Thứ Tư, 28 tháng 8, 2013

Cấm "ngực lép" mới nhất lái xe: Không nên đưa dự thảo gây sốc!.

Đàm luận với báo chí, ông Trần Quý Tường, Phó Cục trưởng Cục Quản lý khám chữa bệnh (Bộ Y tế) cho biết, thời điểm ngày nay chưa có dự thảo thông tư liên bộ quy định về điều kiện sức khỏe tài xế được đưa ra

Cấm

Cụ thể, theo dự thảo, để được tham dự thi cấp giấy phép tài xế ô tô, xe máy, người dân phải vượt qua 83 tiêu chí về sức khỏe mà dự thảo quy định.

Hơn nữa, dự thảo này cũng quy định theo hướng người có ngực càng to sẽ có nhịp để được lái xe to.

Chủ tịch Hiệp hội vận tải TP Hà Nội, ông Bùi Danh Liên Nhìn vấn đề ở giác độ khác, Chủ tịch Hiệp hội vận chuyển TP Hà Nội, ông Bùi Danh Liên khi bàn bạc với PV tri thức đã trông coi, trong tình hình hiện, không nên đưa ra những dự thảo gây sốc cho từng lớp như trên. Hơn nữa lại đẩy "giá bán" giấy khám sức khỏe tại một số cơ sở y tế lên cao hơn", ông Nguyễn Mạnh Hùng cho biết.

Trong khi đó, có một thực tế đến giờ vẫn chưa có cơ quan chức năng nào quản lý được, đó chính là việc nhiều lái xe ô tô vận chuyển mắc nghiện hút nhiều vẫn được sát hạch, cấp bằng lái. Vn Theo Ninh Thiên - tri thức. Người to hay nhỏ, vòng ngực nhỏ hay to là do cơ địa con người. Ở dự thảo này, nếu người dân không bị khuyết tật, họ là người thông thường, dù vòng ngực, cân nặng, chiều cao có nhỏ nhưng ý thức lái xe họ tốt thì không thể xảy ra tai nạn giao thông.

Dư luận bức xúc trước thông tin quy định cấm người "ngực lép" tài xế Ngoài 6 tiêu chí về thể lực, dự thảo còn đưa ra 77 tiêu chí khác quy định về chức năng sinh lý, bệnh tật, trong đó có những người bị bệnh da liễu, trĩ, suy thận, cận thị, loét dạ dày - tá tràng có biến chứng chảy máu hoặc đã mổ nhưng kết quả không tốt; hay viêm loét, hẹp thực quản; dãn tĩnh mạch thực quản; viêm loét ruột già xuất huyết; rò lỗ đít, nứt kẽ lỗ đít, những người suy ở một số cấp độ khác nhau sẽ không đủ điều kiện để lái những loại xe khác nhau.

Dù đây mới chỉ là bản dự thảo, nhưng nếu xét trên cả mặt các quy định và tính khả thi của dự thảo trên cũng khiến dư luận bức xúc. Đàm đạo với PV tri thức về vấn đề trên, ông Nguyễn Mạnh Hùng, nguyên chủ toạ Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam nhận định, nhiều quy định trên dự thảo trên không ăn nhập với thực tiễn. Dù rằng, dự thảo này là do hai Bộ cùng nhau đàm luận, tuy nhiên đến thời điểm này, chưa Bộ nào nhận mình ra dự thảo, thậm chí hai Bộ này còn đối nhau chan chát.

Theo một cán bộ Cục soát văn bản quy phạm luật pháp (Bộ Tư pháp) thì dự thảo trên không khác quyết định số 33/QĐ - BYT của Bộ Y tế về việc ban hành tiêu chuẩn sức khỏe của người điều khiển phương tiện giao thông cơ giới và quyết định 34/2008/QĐ - BYT về việc ban hành tiêu chuẩn sức khỏe người khuyết tật điều khiển mô tô, xe ba bánh đã bị Bộ Tư pháp "tuýt còi" năm 2008 là mấy, có chăng cũng chỉ là bản rút gọn.

Tuy nhiên, trên một số dụng cụ truyền thông, Cục trưởng Cục Y tế giao thông chuyển vận (Bộ GTVT) Vũ Văn Triển lại khẳng định, Bộ Y tế chủ trì xây dựng dự thảo thông tư liên tịch và Bộ GTVT có bổn phận tham dự đóng góp quan điểm

Cấm

Trong khi hiện thời kinh tế xã hội nước ta vẫn còn nhiều khó khăn, tinh thần người dân vẫn kém thì những giải pháp nâng cao đời sống, ý thức chấp hành pháp luật còn quan yếu và hiệu quả hơn nhiều là những quy định vô lý trên", ông Bùi Danh Liên nhận định.

Bởi các dụng cụ cơ giới đều rất hiện đại, lực điều khiển xe ít nên không đòi hỏi yêu cầu lực lớn. Hơn nữa quy định về tiêu chí sức khỏe như vòng ngực lớn, nhỏ, thấp bé nhẹ cân thì phải vô cùng cẩn trọng cân nhắc.

"Năm 2008, nhiều quy định hao hao đã phải nhận khuyết điểm, không hiểu sao người ta lại đưa ra. Qua đó, đơn vị này xây dựng nội dung thông tư mang tính sơ khảo và gửi cho Bộ Y tế từ mấy tháng trước. Nhiều quan điểm cho rằng, dự thảo trên đã gây sốc cho nhiều người dân, thậm chí vi phạm quyền con người, không ai đủ cơ sở để chứng minh người "ngực lép" điều khiển xe thì sẽ mất an toàn.

Bởi hiện còn tình trạng giấy khám sức khỏe thi bằng lái xe toàn mua bán. Các cơ quan chức năng nên có chương trình khám ngừa bệnh xã hội cho lái xe, nâng cao tinh thần, chú trọng tuyên truyền nâng cao sức khỏe người dân.

Trong đó, đáng để ý, muốn được cấp giấy chứng nhận sức khỏe để lái xe máy 50 cm3 trở lên (bằng lái A1, B1) thì bộ ngực phải bảo đảm có số đo không dưới 72 cm, chiều cao phải lớn hớn 1,45 mét, cân nặng phải qua mức 40 kg.

Dự định có các quy định khác nhau với lái xe chuyên nghiệp và lái xe của gia đình", ông Tường cho biết. Không nên bổ sung thêm các quy định làm từng lớp rối loạn, gây tâm lý bất ổn cho người dân.

Để thực hiện việc đó, Cục Y tế GTVT đã xin ý kiến các đơn vị của Bộ Y tế và các cục, vụ chức năng trong Bộ GTVT về nội dung dự thảo. Thời khắc ngày nay, dự thảo chưa được đưa ra. AloBacsi

Cấm

Ban dự thảo sẽ xây dựng thông tư liên bộ, theo các điều kiện mới hiệp với điều kiện thể lực, công cụ. Nguyên chủ toạ Hiệp hội tải ô tô Việt Nam Nguyễn Mạnh Hùng "Điều đáng nói là hiện giờ Bộ Y tế thay vì đưa ra những quy định "trên trời" cần chỉnh đốn ngay hệ thống khám sức khỏe cho người đi thi giấy phép tài xế tại các cơ sở y tế, bệnh viện phải được khám thật sự.

Nếu dưới các tiêu chí trên, người dân không đủ điều kiện để lái xe. "Thông báo báo chí đăng thời gian gần đây đều dựa trên dự thảo được đưa ra lấy quan điểm từ năm 2008. Trên thực tế, nhiều lái xe có thân hình to lớn, vòng ngực to vẫn gây tai nạn, ngược lại những người lái xe thể hình nhỏ lại không gây tai nạn nhiều, quan yếu là giáo dục ý thức cho người lái xe", ông Nguyễn Mạnh Hùng nhận định.

Nếu vòng ngực ở ngưỡng 74 -76 cm, cân nặng 45 kg, chiều cao từ 1,54 -1,55 mét thì sẽ được cấp bằng tài xế hạng A3, A4, B2, nếu vòng ngực từ 76 -78 cm, chiều cao từ 1,60 -1,62 mét, cân nặng thân thể trên 47 kg sẽ đủ điều kiện để lái xe siêu trường, siêu trọng hạng C, D, E, F, A2… Ngoài ra, muốn tài xế máy thì cả đàn ông và phụ nữ phải có lực kéo thân là 70 kg, lực bóp tay không thuận là 24 kg, thuận là 26 kg, nếu muốn thi các hạng cao hơn thì yêu cầu lực kéo thân và lực bóp tay cao hơn.

Bộ Y tế đã thành lập một đơn vị soạn thảo và họp nhiều lần với sự dự của đại diện Bộ GTVT. "Hiện thời rất nhiều bộ ngành đưa ra những dự thảo khá sốc, vớ đều dồn lên đầu người dân. Quan trọng nhất là giáo dục nâng cao tinh thần người dân sẽ có hiệu quả hơn là đưa ra dự thảo có đến 83 tiêu chí sức khỏe, nhiều tiêu chí không hợp với thực tiễn.

Hiện, xác định người điều khiển ô tô, xe máy dùng lực không nhiều. Nếu vẫn còn tình trạng này thì mọi quy định đưa ra cũng không có tác dụng. Mới đây nhất, dư luận lại nóng với dự thảo Thông tư liên tịch quy định tiêu chuẩn sức khỏe người tài xế, khám sức khỏe định kỳ đối với người lái ô tô và quy định về cơ sở y tế khám sức khỏe của người tài xế đề ngày 7/8 mà Bộ Y tế và Bộ giao thông vận tải đang cùng nhau xây dựng khi dự thảo này quy định cấm ngực lép tài xế, ngực to được lái xe to, xe có công suất lớn.

Phụ nữ không thể phóng nhanh vượt ẩu, người dân không bảo đảm sức khỏe thì họ sẽ không dám lái xe.

Chuyên tốt hơn gia Việt Nam nhận định về kịch bản Syria.

Cáo buộc quân đội Syria dùng vũ khí hóa học trong các cuộc tiến công gần Damascus ngày 21/8 vào đúng thời điểm nhóm điều tra của liên hiệp Quốc đang làm việc tại nước này làm khoảng 500-1

Chuyên gia Việt Nam nhận định về kịch bản Syria

Do đó, theo tôi, kết quả điều tra của Nga sẽ có tác động cảnh báo những ai có ý đồ thao túng hay làm giả chứng cớ về việc sử dụng vũ khí hóa học ở Syria. Trong khi cộng đồng quốc tế mong chờ kết quả chứng minh rằng Syria không dùng khí giới hóa học để tránh cho quốc gia này lâm vào một cuộc chiến tranh thảm khốc, thì Mỹ lại trông chờ kết quả chứng minh rằng Syria có dùng khí giới hóa học để lấy cớ đó can thiệp quân sự vào Syria.

Trong trường hợp kết quả có lợi cho phiến quân, kiên cố nhóm các nước Những người bạn của Syria, trước nhất là Mỹ sẽ có những hành động quyết liệt hơn, kể cả can thiệp quân sự trực tiếp. Ông có nhận định thế nào về khả năng này?   Đại tá Lê Thế Mẫu  : Theo tôi, không chỉ Mỹ mặc cả cộng đồng quốc tế đều đợi mong kết quả điều tra việc dùng khí giới hóa học của nhóm chuyên gia LHQ.

PV  : Xin cảm ơn Đại tá. PV   : Giới phân tách cho rằng Mỹ là quốc gia nóng lòng chờ đợt kết quả của nhóm điều tra LHQ nhất giờ. Theo tôi đây là nguy cơ thực sự đối với Syria, mà không chỉ đối với Syria, còn đối với hòa bình, ổn định ở khu vực Trung Đông, thậm chỉ cả trên thế giới. Cáo buộc sử dụng khí giới hóa học mà các cuộc điều tra đang được triển khai tại Syria chính là cái cớ để hợp lý hóa cho các hành động quân sự can thiệp vào Syria, tương tự những gì diễn ra khi Mỹ tiến công Iraq năm 2003 với lý do là để phá hủy kho khí giới hóa học trên thực tiễn không tồn tại ở quốc gia này.

Tuy nhiên, hiện nguy cơ này đã bị loại bỏ, do đó các nước trong nhóm Những người bạn của Syria càng muốn mượn cớ khí giới hóa học để can thiệp quân sự đẩy nhanh quá trình làm sụp đổ chính quyền hiện ở Syria. /. Chúng ta nhớ lại năm 2003, LHQ cũng đã từng cử thanh sát viên tới Iraq và đã không tìm thấy bất kỳ một bằng cớ nào cho thấy Iraq đã dùng vũ khí hóa học, thế nhưng Mỹ vẫn khởi động chiến tranh Iraq trên cơ sở những chứng cớ mà theo họ là có tính thuyết phục.

Nếu kết quả có lợi cho phiến quân, rất có thể Mỹ sẽ có động thái quyết liệt hơn về việc trang bị khí giới cho phe đối chọi. Hơn nữa, kết quả điều tra của Nga thích hợp với một thực tế không thể chối cãi là vừa qua Iraq đã phát hiện màng lưới khủng bố al-Qaeda dùng cương vực của họ để chế tác vũ khí hóa học theo công nghệ thủ công để sau đó đem đi dùng ở Syria. Thứ hai, các lực lượng đối chọi ở Syria vừa mất đi một đồng minh máu nóng đó là Tổ chức Anh em Hồi giáo ở Ai Cập, đứng đầu là cựu Tổng thống Ai Cập Mohamed Morsi bị lật đổ sau cuộc chính biến ngày 3/7.

Tuy nhiên, điều tra của LHQ chẳng thể bò kết quả điều tra của Nga mà sẽ phải cân nhắc cẩn trọng. Những người sống sót sau một cuộc tiến công buộc tội có sử dụng khí giới hóa học tại một nhà thờ Hồi giáo ở khu phố Duma, thủ đô Damascus ngày 21/8 (Ảnh: Press TV) Phóng viên VOV có cuộc trao đổi với Đại tá Lê Thế Mẫu, chuyên gia phân tích các vấn đề quốc tế để tìm hiểu rõ hơn những nghi ngại của dư luận thế giới và người dân Syria có trở nên hiện thực hay không  PV  :  Thưa ông, có ý kiến cho rằng,   người dân Syria lo ngại nước này sẽ trở thành một cảnh xa của Iraq thứ hai.

300 người thiệt mạng khiến cho dư luận thế giới không khỏi lo ngại Syria không chỉ đối mặt với một cảnh xa u ám bởi những xung đột đẫm máu giữa các bè trong nước mà còn đối mặt với nguy cơ trở thành Iraq thứ hai. Ông Morsi lúc chưa bị lật đổ từng kêu gọi Tổ chức Anh em Hồi giáo tiến hành một cuộc thánh chiến ở Syria để loại bỏ Tổng thống Syria al-Assad. Theo ông, những kết quả này liệu có tác động tới cuộc điều tra của các chuyên gia LHQ hay không?   Đại tá Lê Thế Mẫu  : Đây là kết quả điều tra do Nga tiến hành, mà Nga lại là một trong số các nhà nước ủng hộ Tổng thống Syria, do vậy kết quả đó không được nhìn nhận như một thông tin độc lập.

Theo đánh giá của ông, lo ngại này có cơ sở hay không?   Đại tá Lê Thế Mẫu  : Sở dĩ giới quan sát và cộng đồng quốc tế cùng với người dân Syria lo ngại về cảnh xa Syria bị can thiệp quân sự từ bên ngoài theo kịch bản Iraq dưới nhiều chiêu bài khác nhau trong đó có chiêu bài Iraq sử dụng khí giới hóa học là có mấy lý do như sau: Thứ nhất, cuộc chiến tranh ủy nhiệm do Mỹ và một số đồng minh trong và ngoài khu vực Trung Đông tiến hành trong thời kì qua duyệt bàn tay của các lực lượng đối lập ở Syria, trong đó có cả tổ chức khủng bố al-Qaeda đang đứng trước nguy cơ bế tắc.

Bây giờ trong nội bộ các lực lượng đối chọi Syria đã bắt đầu có sự chia rẽ và dị đồng sâu sắc, do đó họ không có khả năng thực hành nhiệm vụ loại bỏ Tổng thống Syria Bashar al-Assad.

Phát hiện này hoàn toàn thích hợp với kết quả điều tra của phía Nga. PV  :  Có thể nói rằng, kết quả điều tra vũ khí hóa học ở Syria chắc chắn sẽ có tác động không nhỏ tới tình hình nước này trong thời kì tới. Vậy theo ông, nếu kết quả không như trông đợi của Mỹ, liệu kịch bản Iraq có xảy ra với quốc gia Bắc Phi này hay không?   Đại tá Lê Thế Mẫu  : Theo tôi, ngay cả khi không tìm thấy bằng cớ Chính phủ Syria sử dụng khí giới hóa học thì Syria cũng chưa thể tránh khỏi nguy cơ một cuộc xâm lược từ bên ngoài.

Nếu như không có cuộc chính biến ở Ai Cập, đây sẽ là một nguyên tố rất bất lợi đối với Tổng thống Syria. Bởi một khi thất bại ở Syria, ắt chiến lược của họ ở Trung Đông cũng sẽ bị phá sản. PV  :  Trong bối cảnh các cuộc điều tra về việc dùng vũ khí hóa học đang được tiến hành tại Syria, Đại sứ Nga tại LHQ trước đó đã chuyển cho TTK LHQ Ban Ki-moon các kết quả phân tích bằng cớ của phòng thí nghiệm Nga về việc dùng khí giới hóa học ở Syria, cho thấy rằng chính lực lượng nổi dậy chứ không phải quân đội của Tổng thống Assad đã dùng chất độc sarin.

Do đó, lần này, ngay cả khi không tìm thấy bằng chứng Syria dùng khí giới hóa học, nhóm các nước Những người bạn của Syria, đầu tiên là Mỹ, sẽ tìm ra những lý do khác nhau để can thiệp. Thứ ba, nhóm Những người bạn của Syria đã đặt cược quá lớn, cả danh dự và tiền bạc, cũng như uy tín của họ vào cuộc chiến ở Syria nên họ không muốn thất bại.

Tuy nhiên, Mỹ và cộng đồng quốc tế cùng nóng lòng nhưng với các mục đích khác nhau.

Các chuyên liên tục gia Tip tin Chelsea sẽ cầm chân MU.

Bên cạnh đó, Danny Welbeck cũng là vũ khí rất lợi hại của MU

Các chuyên gia Tip tin Chelsea sẽ cầm chân MU

Tuy nhiên, chuyên gia của các trang Tip khác như  Bet2win, Tips-Free-Bets, Winning-Bets, BettingExpert  và  Bettingfellow   lại không nghĩ như vậy.

Họ cho rằng ngoài khả năng đọc thế trận cực tốt kèm theo những quyết định đổi thay người hợp lý, Mourinho còn rất biết cách khích lệ ý thức cầu thủ, điều mà MU đang thiếu sau sự chia tay của Sir Alex.

Họ cho rằng ở những trận đấu quan yếu như thế này, David Moyes buộc phải dùng Wayne Rooney. TIỂU MINH Theo kiến thức. Các trang Tip đồng loạt đặt niềm tin vào chí ít 1 điểm cho Chelsea. Nhưng trong bối cảnh “gã Shrek” đang rất muốn chuyển sang Chelsea, việc sử dụng anh lúc này chẳng khác nào con dao hai lưỡi.

Lý giải cho sự chọn lựa trên, các chuyên gia Tip đã bám vào cái tên Jose Mourinho. Sportingways   cũng dẫn chứng mỗi khi R10 có tâm lý không tốt anh đều thi đấu rất mờ nhạt, nếu không muốn nói là thất vọng. Chỉ với hai yếu tố này Chelsea cũng đủ ôm hận. Chuyên gia của trang  Sportingways   lại tin Chelsea sẽ giành thắng lợi ngay tại Old Trafford. Các chuyên gia của trang này cho rằng Robin Van Persie đang đạt phong độ rất cao và anh sẽ đem lại sự khác biệt cho bầy Quỷ đỏ.

Với tiền sử chấn thương, siêu sao người Hà Lan sẽ bị chờn và chẳng thể phát huy hết khả năng săn bàn. Trang Tip duy nhất nhận định MU giành trọn 3 điểm trước Chelsea là  Punterslounge.

Ngoại giả chuyên gia Tip còn khẳng định Mourinho sẽ chỉ đạo các học trò chơi “chém đinh, chặt sắt” với Van Persie. Họ cho rằng có chũm đến mấy, MU cũng chỉ có thể giành được một kết quả hòa trước Chelsea. Ở thời khắc nào đó, đây là quyết định hoàn toàn chuẩn xác.

Cấm “ngực lép” lái xe: Không nên đưa dự đã làm mới thảo gây sốc!.

“Hiện rất nhiều bộ ngành đưa ra những dự thảo khá sốc, tất cả đều dồn lên đầu người dân

Cấm “ngực lép” lái xe: Không nên đưa dự thảo gây sốc!

Hơn nữa, dự thảo này cũng quy định theo hướng người có ngực càng to sẽ có cơ hội để được lái xe to. Trên thực tiễn, nhiều lái xe có thân hình to lớn, vòng ngực to vẫn gây tai nạn, trái lại những người tài xế thể hình nhỏ lại không gây tai nạn nhiều, quan yếu là giáo dục tinh thần cho người tài xế”, ông Nguyễn Mạnh Hùng nhận định.

60 -1. Dù đây mới chỉ là bản dự thảo, nhưng nếu xét trên cả mặt các quy định và tính khả thi của dự thảo trên cũng khiến dư luận bức xúc.

Nếu dưới các tiêu chí trên, người dân không đủ điều kiện để lái xe. 62 mét, cân nặng thân thể trên 47 kg sẽ đủ điều kiện để lái xe siêu trường, siêu trọng hạng C, D, E, F, A2…Ngoài ra, muốn lái xe máy thì cả đàn ông và phụ nữ phải có lực kéo thân là 70 kg, lực bóp tay không thuận là 24 kg, thuận là 26 kg, nếu muốn thi các hạng cao hơn thì yêu cầu lực kéo thân và lực bóp tay cao hơn.

Hơn nữa lại đẩy giá bán giấy khám sức khỏe tại một số cơ sở y tế lên cao hơn”, ông Nguyễn Mạnh Hùng cho biết.

Người to hay nhỏ, vòng ngực nhỏ hay to là do cơ địa con người. 55 mét thì sẽ được cấp bằng lái xe hạng A3, A4, B2, nếu vòng ngực từ 76 -78 cm, chiều cao từ 1. Bộ Y tế đã thành lập một đơn vị soạn thảo và họp nhiều lần với sự tham dự của đại diện Bộ GTVT.

Phụ nữ chẳng thể phóng nhanh vượt ẩu, người dân không bảo đảm sức khỏe thì họ sẽ không dám lái xe.

54 -1. Chủ toạ Hiệp hội chuyên chở TP Hà Nội, ông Bùi Danh Liên  Nhìn vấn đề ở góc độ khác, Chủ tịch Hiệp hội chuyển vận TP Hà Nội, ông Bùi Danh Liên khi luận bàn với PV Kiến Thức đã nhìn, trong tình hình bây giờ, không nên đưa ra những dự thảo gây sốc cho tầng lớp như trên.

Nếu vẫn còn tình trạng này thì mọi quy định đưa ra cũng không có tác dụng. Nhiều ý kiến trái chiều đã được đưa ra. Bàn luận với báo chí, ông Trần Quý Tường, Phó Cục trưởng Cục Quản lý khám chữa bệnh (Bộ Y tế) cho biết, thời khắc ngày nay chưa có dự thảo thông tư liên bộ quy định về điều kiện sức khỏe lái xe được đưa ra

Cấm “ngực lép” lái xe: Không nên đưa dự thảo gây sốc!

Tuy nhiên, trên một số dụng cụ truyền thông, Cục trưởng Cục Y tế liên lạc chuyển vận (Bộ GTVT) Vũ Văn Triển lại khẳng định, Bộ Y tế chủ trì xây dựng dự thảo thông tư liên tịch và Bộ GTVT có nghĩa vụ dự đóng góp quan điểm. Dù rằng, dự thảo này là do hai Bộ cùng nhau thảo luận, tuy nhiên đến thời điểm này, chưa Bộ nào nhận mình ra dự thảo, thậm chí hai Bộ này còn đối nhau chan chát.

Dư luận bức xúc trước thông tin quy định cấm người "ngực lép" tài xế  Ngoài 6 tiêu chí về thể lực, dự thảo còn đưa ra 77 tiêu chí khác quy định về chức năng sinh lý, bệnh tật, trong đó có những người bị bệnh da liễu, trĩ, suy thận, cận thị, loét dạ dày - tá tràng có biến chứng chảy máu hoặc đã mổ nhưng kết quả không tốt; hay viêm loét, hẹp thực quản; dãn tĩnh mạch thực quản; viêm loét đại tràng xuất huyết; rò lỗ đít, nứt kẽ hậu môn, những người suy ở một số cấp độ khác nhau sẽ không đủ điều kiện để lái những loại xe khác nhau.

Nhiều quan điểm cho rằng, dự thảo trên đã gây sốc cho nhiều người dân, thậm chí vi phạm quyền con người, không ai đủ cơ sở để chứng minh người “ngực lép” điều khiển xe thì sẽ mất an toàn. Quan yếu nhất là giáo dục nâng cao ý thức người dân sẽ có hiệu quả hơn là đưa ra dự thảo có đến 83 tiêu chí sức khỏe, nhiều tiêu chí không hạp với thực tại.

Qua đó, đơn vị này xây dựng nội dung thông tư mang tính sơ khảo và gửi cho Bộ Y tế từ mấy tháng trước. Để thực hành việc đó, Cục Y tế GTVT đã xin quan điểm các đơn vị của Bộ Y tế và các cục, vụ chức năng trong Bộ GTVT về nội dung dự thảo. Ninh Thiên. Nếu vòng ngực ở ngưỡng 74 -76 cm, cân nặng 45 kg, chiều cao từ 1. Bàn luận với PV  tri thức   về vấn đề trên, ông Nguyễn Mạnh Hùng, nguyên chủ toạ Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam nhận định, nhiều quy định trên dự thảo trên không thích hợp với thực tại.

“Thông tin báo chí đăng thời kì gần đây đều dựa trên dự thảo được đưa ra lấy ý kiến từ năm 2008.

Ban dự thảo sẽ xây dựng thông tư liên bộ, theo các điều kiện mới hiệp với điều kiện thể lực, dụng cụ. Trong khi giờ kinh tế tầng lớp nước ta vẫn còn nhiều khó khăn, tinh thần người dân vẫn kém. Những dự thảo lạ đang càng ngày càng làm khó người dân. Hơn nữa quy định về tiêu chí sức khỏe như vòng ngực lớn, nhỏ, thấp bé nhẹ cân thì phải khôn cùng thận trọng cân nhắc.

Ở dự thảo này, nếu người dân không bị khuyết tật, họ là người thường nhật, dù vòng ngực, cân nặng, chiều cao có nhỏ nhưng tinh thần tài xế họ tốt thì chẳng thể xảy ra tai nạn giao thông

Cấm “ngực lép” lái xe: Không nên đưa dự thảo gây sốc!

Nguyên Chủ tịch Hiệp hội chuyển vận ô tô Việt Nam Nguyễn Mạnh Hùng   “Điều đáng nói là hiện giờ Bộ Y tế thay vì đưa ra những quy định trên trời cần chấn chỉnh ngay hệ thống khám sức khỏe cho người đi thi giấy phép tài xế tại các cơ sở y tế, bệnh viện phải được khám thật sự.

Mới đây nhất, dư luận lại nóng với dự thảo Thông tư liên tịch quy định tiêu chuẩn sức khỏe người tài xế, khám sức khỏe định kỳ đối với người lái ô tô và quy định về cơ sở y tế khám sức khỏe của người tài xế đề ngày 7/8 mà Bộ Y tế và Bộ liên lạc vận tải đang cùng nhau xây dựng khi dự thảo này quy định cấm ngực lép lái xe, ngực to được tài xế to, xe có công suất lớn.

Thời khắc hiện tại, dự thảo chưa được đưa ra. “Năm 2008, nhiều quy định tương tự đã phải nhận khuyết điểm, không hiểu sao người ta lại đưa ra. Bởi hiện thời còn tình trạng giấy khám sức khỏe thi bằng tài xế toàn mua bán.

Trong đó, đáng chú ý, Muốn được cấp giấy chứng nhận sức khỏe để lái xe máy 50 cm3 trở lên (bằng lái A1, B1) thì bộ ngực phải bảo đảm có số đo không dưới 72 cm, chiều cao phải lớn hớn 1,45 mét, cân nặng phải qua mức 40 kg.

Hiện nay, xác định người điều khiển ô tô, xe máy dùng lực không nhiều. Trong khi đó, có một thực tiễn đến giờ vẫn chưa có cơ quan chức năng nào quản lý được, đó chính là việc nhiều lái xe ô tô chuyển vận mắc nghiện hút nhiều vẫn được sát hạch, cấp bằng lái.

Thì những giải pháp nâng cao đời sống, tinh thần chấp hành luật pháp còn quan yếu và hiệu quả hơn nhiều là những quy định vô lý trên”, ông Bùi Danh Liên nhận định. Nếu nhìn qua có rất nhiều những quy tiên đề xuất vô lý, không thích hợp với tình hình kinh tế tầng lớp hiện giờ.

Theo một cán bộ Cục rà soát văn bản quy phạm luật pháp (Bộ Tư Pháp) thì dự thảo trên không khác quyết định số 33/QĐ – BYT của Bộ Y tế     về việc ban hành tiêu chuẩn sức khỏe của người điều khiển dụng cụ liên lạc cơ giới và quyết định 34/2008/QĐ – BYT về việc ban hành tiêu chuẩn sức khỏe người khuyết tật điều khiển mô tô, xe ba bánh đã bị Bộ Tư Pháp “tuýt còi” năm 2008 là mấy, có chăng cũng chỉ là bản rút gọn.

Cụ thể, theo dự thảo, để được tham dự thi cấp giấy phép lái xe ô tô, xe máy, người dân phải vượt qua 83 tiêu chí về sức khỏe mà dự thảo quy định. Dự kiến có các quy định khác nhau với tài xế chuyên nghiệp và lái xe của gia đình”, ông Tường cho biết.

Bởi các công cụ cơ giới đều rất đương đại, lực điều khiển xe ít nên không đòi hỏi đề nghị lực lớn. Không nên bổ sung thêm các quy định làm tầng lớp rối loạn, gây tâm lý bất ổn cho người dân.

Các cơ quan chức năng nên có chương trình khám phòng ngừa bệnh tầng lớp cho lái xe, nâng cao tinh thần, chú trọng tuyên truyền nâng cao sức khỏe người dân.

Tái cấu trúc TTCK: Hàng loạt công khá là hot ty “văng sàn”.

Trong đề án tái cấu trúc tổ chức kinh doanh CK của UBCKNN, sẽ phân loại các tổ chức kinh doanh theo 4 nhóm trên cơ sở chừng độ rủi ro đối với thị trường

Tái cấu trúc TTCK: Hàng loạt công ty “văng sàn”

Trường hợp không khắc phục được và lỗ lũy kế đạt dưới 50% vốn điều lệ, chấm dứt mọi hoạt động CK, duy trì tư cách pháp nhân để thực hành các nghĩa vụ tài chính đối với khách hàng, chủ nợ, hoặc giải thể, vỡ nợ.

Không chỉ nhà đầu tư lớn, những người đầu tư nhỏ lẻ thua lỗ cũng tuần tự thoái lui. Xếp hàng "thoái lui"   Ở thời khắc thị trường sôi động, các công ty CK "lũ lượt" ra đời, hồ sơ xin thành lập xếp đầy bàn cơ quan chức năng. Con số mới nhất được tổng hợp từ Ủy ban Chứng khoán quốc gia (UBCKNN), trong số hơn 80 công ty đã ban bố kết quả kinh doanh, có khoảng 30 công ty báo lỗ với tổng giá trị hơn 100 tỷ đồng.

Mức lãi "khủng" hay thưởng "khủng" dành cho nhân viên không còn, thay vào đó là tình trạng "ế ẩm" khách hàng, các sàn chứng khoán vắng bóng người đầu tư.

Thay vì đơn xin thành lập, đơn xin giảm bớt hoạt động kinh dinh, đơn xin vỡ nợ lại được xếp thành chồng.

Công ty Chứng khoán Sacombank lỗ hơn 30 tỷ đồng. Nếu đúng theo lịch trình, hoạt động tái cấu trúc sẽ được thực hiện từ nay đến hết năm 2015, dự định sẽ có tới 70 công ty phải chấm dứt hoạt động. Ảnh: Phan Anh Tuy nhiên, TTCK đã không "nóng" quá lâu.

Riêng với các tổ chức bị kiểm soát đặc biệt, nếu không bảo đảm được quy định về an toàn tài chính và tiếp chuyện thua lỗ (lỗ lũy kế đạt trên 50% vốn điều lệ), sẽ đình chỉ hoạt động, thu hồi giấy phép thành lập và hoạt động; giải thể hoặc vỡ nợ.

Thiệt hại nhiều nhất chính là những công ty đã tham dự tự doanh CK, vì giá cổ phiếu chỉ còn 1/5, thậm chí là 1/10 so với thời khắc đỉnh, có mã cổ phiếu được giao du với mức giá vài nghìn đồng/cổ phiếu.

UBCKNN sẽ đề nghị các tổ chức này tự nguyện hoặc thực hiện rút bớt các nghiệp vụ kinh doanh. Sau một thời kì tăng điểm với tốc độ "thần kỳ", các chỉ số CK "lao dốc không phanh", hết đáy này đến đáy khác được thiết lập.

UBCKNN cũng đưa ra những giải pháp xử lý đối với các tổ chức kinh doanh CK. Cụ thể, Công ty Chứng khoán MHB lỗ hơn 20 tỷ đồng do tự doanh cổ phiếu OTC. Trong đó, với tổ chức hoạt động lành mạnh, cơ cấu lại hoạt động kinh dinh nhằm nâng cao khả năng cạnh tranh, tạo điều kiện các tổ chức thống nhất, sáp nhập, mua lại.

Phòng giao tế CK trước kia "mọc lên như nấm" trên khắp các khu phố trọng tâm, nay thưa thớt vài điểm.

Những tổ chức bị kiểm soát sẽ được UBCKNN xây dựng quy trình chi tiết để quá trình tái cơ cấu. Cùng với các dịch vụ khác, hoạt động tự doanh trong bối cảnh cứ "chơi" CK là có lãi khiến công ty CK được coi như "miếng mồi" béo bở. Để tái cấu trúc TTCK hiệu quả, lãnh đạo UBCKNN cho biết, sẽ nâng cao điều kiện thành lập tổ chức kinh doanh CK, hạn chế việc thành lập mới, đảm bảo chỉ duy trì số lượng các tổ chức kinh doanh thích hợp với nhu cầu của thị trường, khuyến khích các hoạt động chuyển nhượng.

Nhiều công ty khác cũng không thoát khỏi cảnh thua lỗ dài hạn. Cũng dễ hiểu, bởi lúc đó, công ty nào được thành lập cũng thắng, với lợi nhuận "khủng".

Trong bối cảnh TTCK còn nhiều "lình xình", các chỉ số CK chưa có dấu hiệu bứt phá đòi hỏi các công ty phải có trình độ quản trị rủi ro và mô hình kinh dinh hiệu quả. Tạo điều kiện hợp nhất, sáp nhập, mua lại  Trong những công ty CK tồn tại, công ty đích thực hoạt động chỉ đếm trên đầu ngón tay, còn đa số chỉ còn danh nghĩa.

Chuyên nghiệp hóa và hiện đại hóa dịch vụ CK theo thông lệ quốc tế sẽ tập trung vào các lĩnh vực như môi giới CK và các dịch vụ tương trợ; tham mưu tài chính, bảo lãnh phát hành; quản lý tài sản.

Hạn chế các hoạt động tự doanh, tự đầu tư và cung cấp các dịch vụ tài chính tiềm ẩn rủi ro, dịch chuyển mô hình kinh doanh theo hướng giảm bớt sự phụ thuộc vào dòng vốn từ khu vực nhà băng, chủ động cuộn nguồn vốn trung và dài hạn từ các nhà đầu tư khác ở trong và ngoài nước. Lúc này, sự ào ạt thành lập của hàng loạt công ty trước đó đã để lại hệ lụy, đó là khi thị trường "giảm nhiệt", quá nhiều công ty tồn tại sẽ gây sức ép cho thị trường.

Công ty Phú Hưng (mã cổ phiếu PHS) lỗ liên tục trong suốt mấy năm gần đây, với tổng lỗ lũy kế 154 tỷ đồng. Nhà băng đua nhau mở công ty CK, các doanh nghiệp lớn, tập đoàn cũng thành lập thêm công ty hoạt động theo mô hình này… Kiểm phiếu dự dự đấu giá tại Sở giao du chứng khoán Hà Nội.

Đó là nhóm hoạt động lành mạnh, gồm các tổ chức có tỷ lệ vốn khả dụng trên 180%; nhóm hoạt động bình thường có tỷ lệ vốn khả dụng đạt 150-180%; nhóm bị kiểm soát có tỷ lệ 120-150%; nhóm bị kiểm soát đặc biệt có tỷ lệ dưới 120%. Theo các chuyên gia, đã đến lúc cần sự quyết liệt hơn trong việc tái cấu trúc công ty CK, loại bỏ dần những công ty nhỏ, yếu kém để thị trường phát triển lành mạnh và bền vững.

Thay vì mua ào ạt như trước, nhà đầu tư lại tìm cách tháo chạy, nhưng càng chạy chỉ số càng giảm, thị trường náo loạn.

“Hãy chuẩn mới cập nhật bị và chứng tỏ thực lực”.

Hãy sống có bổn phận hơn và chứng tỏ thực lực “Em muốn sau này ra trường sẽ lên Sài Gòn xin việc làm

“Hãy chuẩn bị và chứng tỏ thực lực”

Vậy bây chừ chúng ta phải chuẩn bị là vừa”. Và hãy nhớ nuôi dưỡng ngọn lửa ham mê, khát vọng từ những việc làm nhỏ nhất, đời thường nhất để xây dựng mong ước của mình”, bà Hạnh nói.

Cần biết nhìn toàn cục, nhưng cũng phải biết xác định những điểm mấu chốt để hành động…”. 11 năm khoác áo lính, tôi có một kinh nghiệm riêng: hãy tiến chiếm đích nhưng với hiệu quả cao nhất, với cái giá phải “thương vong” ít ra trên chiến trường. Đó là điều rất quan yếu”. Tại sao vậy? Vì các bạn chưa chuẩn bị sẵn sàng.

Niềm đam mê, niềm tin vào chính mình sẽ dẫn đường cho các bạn đi đến thành công. Nhấn mình kém may mắn vì phải bỏ học đi làm kinh dinh khi đang học cấp 3, ông Cổ Gia Thọ, chủ tịch HĐQT công ty CP tập đoàn Thiên Long, san sẻ: “Quyết định là phải có hoài bão. Cố len vào cơ quan quốc gia để mà “sáng cắp ô đi tối cắp về”, chắc các bạn cũng không mơ vậy? Hãy tự tạo nhịp Bà Vũ Kim Hạnh, chủ tịch hội Doanh nghiệp hàng Việt Nam chất lượng cao, chia sẻ thêm: Các bạn nên để ý thêm việc xoành xoạch xây dựng mối quan hệ và hình ảnh của mình, một người trẻ năng động, quảng giao, tự tín và không ngần ngại biểu đạt thực lực.

Anh tâm can, 85 triệu dân mà mỗi lần đi mua bản quyền sách chỉ dám thương thảo in đợt đầu một đôi nghìn, thật ngượng, nhưng tình hình đọc sách của ta nó vậy. Trò chuyện giữa các doanh nghiệp dẫn đầu và sinh viên Tây Đô Diễn đàn hấp dẫn các bạn sinh viên tham dự. “Khi đối mặt với những khó khăn, thậm chí thất bại, bạn hãy luôn giữ vững ý thức, tỉnh ngủ tìm cách vượt qua, bí quyết của tôi là chia sẻ những khó khăn đó với người nhà, bạn bè, gia đình, đối tác để tìm hướng đi”, ông Thọ nói.

Và không chỉ tri thức, còn phải tự rèn kỹ năng: biểu lộ, trình bày, giao dịch. 000 sinh viên tốt nghiệp nhưng khoảng 63% trong số đó không tìm được việc làm thích hợp trong năm trước hết.

Ông Trai ôn tồn nói rằng: “Các bạn hãy chứng tỏ thực lực, hãy chứng tỏ mình là người có trách nhiệm và tự chịu bổn phận về những chuyện mà mình đã làm.

Người ta ít đọc, và sinh viên thử xem lại các bạn… cũng ít đọc (hỏi bao nhiêu bạn đã đọc Philip Kotler, chỉ có… một bạn đưa tay).

“Tố chất quan yếu nhất đối với một nhà buôn trẻ là gì?” – sinh viên Võ Văn Phụng, lớp QTKD 6A, trường ĐH Tây Đô, hỏi: “Khi gặp khó khăn trong công việc, diễn giả đã làm cách nào để vượt qua?”.

Nên kết luận lại, vẫn là chính các bạn tự chuẩn bị cho mình. Trên thương trường, cần có chiến lược tầm nhìn xa và có thực lực để cạnh tranh. 2013), Tây Nam bộ (TP Cần Thơ). Hãy tham dự các hoạt động tầng lớp (Mùa hè xanh, Hiến máu nhân đạo,…).

Không có nhà lãnh đạo hoàn hảo Ông Phạm Phú châu, chủ toạ LBC đặt vấn đề: “Mỗi năm có khoảng hơn 400. Quả tình bây giờ vẫn còn các công ty hay tổ chức quốc gia chỉ tuyển sinh viên trường công nhưng nên nhớ, các công ty tư nhân, đa quốc gia… chỉ cần mình giỏi, mình phù hợp với nhu cầu công việc. Hai chương trình trước là miền Bắc (TP Hà Nội vào tháng 4.

Nhưng sinh viên miền Tây sao bằng sinh viên Sài Gòn, và trường tư sao bằng trường công.

Bà Phạm Chi Lan, chuyên gia kinh tế cao cấp gửi gắm trước một câu hỏi thật tâm: hiện nay, tình hình chung là “nhất thân, nhì thế” em chẳng có gì hết, em băn khoăn về ngày mai mình… Các bạn hiện giờ con đường mai sau rộng mở hơn đời tôi nhiều.

Nhưng phải có thực lực. Ngọc Bích. Sau những trải nghiệm, vượt qua sóng gió con người sẽ thấy trân trọng những gì mình đã trải qua”. Tự tạo bằng cách đọc nhiều, đi nghe nhiều cuộc trò chuyện, tự làm những phân tách đối chiếu để có tích lũy riêng. 2013), Trung (TP Đà Nẵng vào cuối tháng 4.

Hai bên cần nhau. Ông Trai đưa ra lời khuyên: “Khi còn là sinh viên, nghĩa vụ của các bạn là hãy học tập thật nghiêm chỉnh, học cho mình chứ không ứng phó.

Muốn thành công phải hết lòng với công việc mình chọn, chấp thuận hy sinh một số thú vui, chấp thuận rủi ro, không sợ thất bại. Nhà thơ Phạm Sỹ Sáu thì san sẻ: “Thương trường cũng như chiến trường.

Đừng tự ái, tự ti mà hãy tự trọng”. Liệu em có thể tìm được dịp nào không trên Sài Gòn?” – một bạn sinh viên hỏi ông Phạm Phú lệ. Đây là chương trình thứ ba của LBC trong kế hoạch hoạt động chính của năm 2013 là tiến hành chuỗi hoạt động “Doanh nghiệp dẫn đầu và thế hệ quản trị kế thừa” diễn ra tại các đại học của ba miền.

Nhà trường cũng nên tổ chức từng nhóm sinh viên và mời các thương nhân đến thảo luận với các em về chuyện kinh doanh, thương trường.

Khuyến hay hay khích không chấm điểm cho học sinh lớp 1.

Việc không chấm điểm học sinh không có tức là thả lỏng chất lượng đào tạo

Khuyến khích không chấm điểm cho học sinh lớp 1

Và các cấp học sau có nên nối không chấm điểm nữa hay không, tiến tới để có phương thức cho học trò tự đánh giá điểm mạnh, điểm yếu của mình. Nguyễn Tùng Lâm nhận định: “Chuyển từ việc cho điểm sang không cho điểm học trò là bước giao thời để tiếp cận sự tiến bộ của giáo dục thế giới. Nguyễn Tùng Lâm - Chủ tịch Hội Tâm lý Giáo dục Hà Nội ủng hộ quyết định này của Bộ GD&ĐT, bởi học trò lớp 1 đang trong thời kỳ khám phá cuộc sống, cho nên chỉ cần biết đọc, biết viết là đủ, không nên tạo áp lực không cần thiết với các em qua điểm số.

Đồng quan điểm này, GS. Học sinh lớp 1 chủ yếu chỉ cần biết đọc, biết viết nên không quá sức ép về điểm số  Khơi dậy ham, phát huy thế mạnh  TS. Bởi đánh giá, nhận xét của phụ thân phải sát, khách quan, công tâm với các em, phải nêu được điểm mạnh, điểm yếu rõ ràng để các em và phụ huynh biết. Bởi giáo viên thường chấm điểm vào vở của học sinh, mà phụ huynh thường hay xem vở của con.

Rồi vừa chấm vừa nhận xét, tiến tới bỏ hẳn, tránh giáo viên lúng túng, khó quen được ngay”.

Với các bé lớp1, tôi nhất trí với việc không chấm điểm để xếp hạng. Hơn nữa, các em được mấy điểm thì không công khai trên lớp nhưng cứ cho phụ huynh biết để có sự kết hợp, điều chỉnh con em.

Văn Như Cương san sẻ: “Nhiều bậc phụ huynh thường hỏi: “Hôm nay con được mấy điểm?” như một thói quen.

Văn Như Cương   Ngọc Khánh. Văn Như Cương cho rằng, việc không chấm điểm học sinh lớp 1 mà tăng cường đánh giá năng lực học sinh duyệt nhận xét, để qua đó động viên, khích lệ, khơi dậy mê say, phát huy thế mạnh cho các em là giải pháp đúng, nhưng khai triển không dễ.

Con bảo được 9,10 điểm thì vui mừng, thưởng cho cái nọ, cái kia, còn được 5, 6 điểm thì lo âu, la mắng. Chuẩn bị cho niên học mới 2013 - 2014, Bộ GD&ĐT ban hành một số quy định về giáo dục, đào tạo, trong đó có quy định khuyến khích kiền không chấm điểm học sinh lớp 1.

Khi điểm số không còn là thước đo khả năng của người học thì nghiêm phụ lại phải đối mặt với áp lực, thách thức nhận xét chính xác. Điều này Bộ cũng cần phải để ý bàn thảo để có hướng đi rõ ràng và dài hơi”. Điều này vô hình trung khiến các em thấy tủi, sợ sệt và gây áp lực phải được điểm cao mới được ba má yêu quý. Cũng theo ông Lâm, hiện nhiều nước tiên tiến trên thế giới không vận dụng thang điểm cho lứa học trò bé này, mà có hẳn một khung đánh giá năng lực.

Tuy nhiên, GS. Liệu lớp 2, 3. Theo tôi, một tháng cho 2 lần điểm Toán, 4 lần điểm tiếng Việt, còn lại ba nên nhận xét để động viên, cổ vũ học sinh.

Ông Đỗ Quang Hợp – Hiệu trưởng trường Tiểu học Ngôi sao Hà Nội, nguyên Hiệu trưởng trường Tiểu học Cát Linh, Hà Nội cho biết, để tránh tình trạng thân phụ nhận xét qua quýt, cảm tính thì cần có một khung đánh giá cụ thể, rõ ràng.

Vừa mới nêu ra mà đã kêu khó thì làm sao có thể “thay máu” ngành Giáo dục?” Bộ GD&ĐT cần xem, định hình kế hoạch đánh giá học sinh cho các lớp học tiếp theo để tránh “lệch pha” trong giảng dạy.

Văn Như Cương cho rằng, Bộ GD&ĐT không khuyến khích nghiêm đường chấm điểm học trò lớp 1, nhưng lại quy định “nếu chấm điểm, thầy giáo không nên thông tin điểm số cho gia đình học sinh” là không khả thi. Phê duyệt bài rà tư duy toán học, tiếng Việt là chưa toàn diện” - ông Lâm nói. Khó cũng nên làm  GS. Đây là một trong những quy định về GD&ĐT nhận được nhiều ủng hộ từ phía các chuyên gia giáo dục, các thày cô giáo và cả phụ huynh.

Tuy nhiên, TS. Điều mấu chốt là làm thế nào để ba và phụ huynh thấy được điểm mạnh, điểm yếu của học trò, từ đó có cách đoàn luyện đúng hướng, giúp phát huy được khả năng, khơi dậy niềm đam mê của trẻ nít. Điều này càng khó với kiền ở những “điểm nóng” về việc quá tải – sỹ số 60-70 em/lớp.

Mỗi em một khả năng, thế mạnh khác nhau. “Giờ kiếm được học sinh tiên tiến còn khó hơn giỏi, em nào cũng học lực giỏi thì rất nguy hiểm. Rồi cái vòng “ép non” phải đi học thêm liên hồi cứ tái diễn hết năm này sang năm khác”.

Một lớp có 60 - 70 học sinh, để đánh giá chi tiết, sát với từng học sinh cho từng buổi học là rất khó.

GS. Thành ra, ông Đỗ Quang Hợp dù ủng hộ quyết định không chấm điểm học trò lớp 1 nhưng cho rằng: “Nên điều chỉnh từng bước, không nên ứng dụng đột ngột. Nếu xếp hạng các em có thế mạnh về toán học, tiếng nói với các em có năng khiếu về vận động, âm nhạc, hội họa.

Arsenal, Liverpool còn rất nóng sẩy chân? AC Milan, Juve thắng vất vả?.

Hơn nữa phong độ sân khách thất thường là duyên do chính yếu dẫn đến thành tích bết bát của The Kop trong mấy năm qua

Arsenal, Liverpool sẩy chân? AC Milan, Juve thắng vất vả?

Với việc đầu tư mạnh mẽ của Juventus hay Napoli, AC Milan không được phép sẩy chân, đặc biệt trước một tân binh như Hellas Verona  Dự đoán: 2-3   Lê Minh (thethaovietnam. Premier League    Aston Villa vs Liverpool  chiến thắng trên sân Emirates trước Arsenal ngày ra quân cùng trận đấu ngang ngửa với Chelsea đã cho thấy gương mặt hoàn toàn khác của đội chủ sân Villa Park.

Nhưng thêm 1 lần nữa Bà Đầm Già sẽ khẳng định vì sao mùa giải năm ngoái họ lần thứ 2 liên tục giương cao Scutdetto với thành tích bất bại cả mùa.

Trước một West Brom thua tới 7 trong 10 trận mới nhất tại Premier League, Everton sẽ kéo dài chuỗi 6 trận thắng liên tiếp trên sân nhà của mình. Trong khi đội chủ sân Craven Cottage khởi đầu Premier League ấn tượng với thắng lợi 1-0 trên sân Sunderland thì Arsenal vẫn cho thấy sự thất thường của mình. Vn). Nên nhớ trong 8 làn hành quân đến Cornella-El Prat mới đây, chỉ 1 lần Vanlencia ra về với 3 điểm trong tay.

Trong khi đó, Sociedad đã cho thấy vì sao mùa giải trước họ đứng ở vị trí thứ 4, có thể năm nay với những tân binh sáng giá, Sociedad cùng đáng sợ hơn nữa, trận thắng 2-0 trên sân Gerland của Lyon phần nào đã nói lên điều đó.

Dự đoán: 1-1   Everton vs West Brom  Everton đã có sự chuẩn bị rất kỹ dưới thời HLV Martinez, bằng cớ là những trận đấu giao hữu ấn tượng gặp Real Madrid, Juventus, Real Betis.

Dự đoán: 2-0   Southampton - Sunderland  Southampton luôn chơi cực hay trên sân nhà, những thắng lợi trước Chelsea, Man City, Liverpoll mùa giải trước đã nói lên hết thảy. Lợi thế sân nhà là chưa đủ để Elche giữ lại 1 điểm quí giá. Dự đoán: 2-1   Elche – Real Sociedad  Trận ra quân thua tan nát 0-3 trên sân Rayo Vallecano đã cho thấy Elche đúng thực sự là một “chú lùn”, và kinh nghệm của đội bóng mới lần thứ 2 trong lịch sử có mặt tại La Liga là rất non nớt.

Trong khi đó chiến thắng vất vả 1-0 tại Anfield của Liverpool tuần trước chưa nói lên nhiều điều. Dự đoán: 0-2    Serie A    Sampdoria – Juventus  Những nhận định đều cho rằng nhà đương kim quán quân sẽ gặp nhiều khó khăn trên sân Luigi Ferraris khi Juventus đã không thắng trong 5 lần viếng thăm gần đây, hơn nữa sampdoria đang có phong độ khá tốt.

Dự đoán: 2-1   Fulham vs Arsenal  Dù không được đánh giá cao những năm qua, nhưng trong những trận Derby thành London luôn bị coi là không cân sức này Fulham lại có thành tích ngang ngửa với đội bóng của HLV Wenger với 1 thắng, 1 thua, 3 hòa trong 5 trận gần đây. Trong khi Sunderland để thua tới 7/8 trận mới nhất tại Premier League khi phải làm khách.

Dự đoán: 1-2   Hellas Verona vs AC Milan  Chưa khi nào AC Milan lại có một mùa hè êm ả như năm nay, nhưng đó cũng có thể là cách HLV Allegri xây dựng đội hình để hướng tới sự ổn định và trẻ trung.

Dự đoán: 3-1   La Liga   Espanyol vs Valencia  Vanlencia đang khủng hoảng toàn diện, những thắng lợi gần đây của họ đã tạo nên sự ổn định “giả tạo”, có thể tr ận đấu trên sân Cornella-El Prat sẽ phần nào phơi bày gương mặt thật của Bầy Dơi.

Đây là lúc bản lĩnh nhà quán quân cần được trình bày. Sẽ là thắng lợi thứ 2 cho “ngựa ô” Southampton, và ngược lại Sunderland sẽ phải chờ đến vòng sau mới hy vọng có điểm. Lực lượng khủng hoảng lại phải thi đấu với cường độ cao, kiên cố Arsenal sẽ gặp nhiều khó khăn trước một Fulham luôn chơi đầy sức mạnh.

Nên nhớ rằng 5 lần chạm trán gần nhất, Aston Villa độc nhất vô nhị 1 lần bại trận.

Ý kiến trái chiều trong việc xây sân bay Long còn rất nóng Thành.

Trong khi đó nếu có Long Thành, hãng sẽ cần máy chuyên bay quốc nội và quốc tế khác nhau

Ý kiến trái chiều trong việc xây sân bay Long Thành

Cùng với đó là vấn đề phí tổn của các hãng hàng không khi phải sử dụng 2 phi trường quốc tế - nội địa biệt lập. "Điều này là đương nhiên và buộc các hãng phải chấp thuận", ông Nam nhận định. Đến tận năm 2002, Nhật mới có đường băng thứ 2 ở sân bay cửa ngõ này", ông Nam lấy tỉ dụ.

San sớt những góc nhìn nêu trên, ông Lương Hoài Nam cho rằng khi một sân bay mới được xây thì nhà đầu tư trường bay mới và cũ sẽ tìm thu hồi vốn khiến giá phí ở 2 trường bay tính bình quân trên một chuyến bay sẽ cao hơn.

Hãng cho rằng thực tiễn này đã phần nào hạn chế tốc độ tăng trưởng của thị trường hàng không Việt Nam, cũng như sự phát triển về quy mô của hãng nói riêng. Kế hoạch xây dựng sân bay Long Thành (Đồng Nai) đang khiến dư luận để ý trong những ngày qua sau những ý kiến qua lại giữa 2 chuyên gia hàng không Mai Trọng Tuấn, Lê Trọng Sành và Bộ Giao thông vận tải. Theo ông Châu, nhu cầu đầu tư xây dựng trường bay Long Thành là đòi hỏi bức xúc từ Giao thông chuyển vận ở khu vực miền Nam cũng như toàn quốc.

Vì bay quốc nội ít có tiềm năng phát triển hơn", ông Hà nêu kế hoạch. Lâu nay các hãng phải chuyển lượng lớn phi cơ ra nước ngoài bảo dưỡng tình trạng này sẽ còn gia tăng khi họ mở rộng về quy mô", ông nói. Ngoại giả khả năng cạnh tranh khi xây xong trạm trung chuyển này với các nước khác trong khu vực như Singapore hay Malaysia", chuyên gia này phân tích.

Một vấn đề nữa là hãng hàng không khi khai khẩn cả quốc tế lẫn quốc nội thì dùng Tân Sơn Nhất sẽ có lợi do đội ngũ hậu cần, vận hành tàu bay, quản lý. "Với quỹ đất ngày nay, rất khó các hãng hàng không xây dựng thêm cơ sở bảo dưỡng, phục vụ mặt đất phục vụ lượng tàu bay đã và đang tăng nhanh. B ên cạnh Long Thành, Việt Nam còn nhiều phi trường quốc tế khác, vậy nhu cầu hành khách quốc tế có thực thụ quá tải.

Ông này lấy thí dụ một phi cơ của hãng vừa đi Hà Nội về Sài Gòn, chỉ cần làm tiếp các thủ tục thì có thể bay quốc tế, việc khai hoang, tận dụng độ quay vòng của tàu tương đối hợp lý.

Thay vào đó nên xem xét trong khoảng 20 - 40 năm tới.

"Kinh nghiệm của các hãng hàng không lớn trên thế giới, việc xây dựng và phát triển sân bay sẽ có vai trò quan trọng.

Tuy thế, chuyên gia này cũng cho rằng vấn đề đối với Tân Sơn Nhất hiện thời là diện tích sân đậu phi cơ và cơ sở hạ tầng có hạn. Trong khi đó, các hãng giá rẻ sẽ luôn chọn sân bay loại 2, ít tốn kém, hà tiện phí. Hiện Vietnam Airlines đã được phê chuẩn dùng sân bay cứ tại Nội Bài, Đà Nẵng và Tân Sơn Nhất, song hãng chưa có lợi thế rõ rệt tại các trường bay này do chưa có nhà ga hàng không riêng", đại diện Vietnam Airlines nói.

Đồng quan điểm xây dựng một phi trường mới chưa phải là chọn lựa tối ưu lúc này, đại diện một hãng hàng không trong nước khác phát biểu: "mở rộng Tân Sơn Nhất sẽ là một tuyển lựa thì hợp lý hơn, chỉ cần cơ cấu lại thì khai hoang sẽ tốt vì nhu cầu khách quốc tế thật ra cũng phải 15 năm nữa mới đạt con số 25-30 triệu khách một năm.

Ngày nay, ông Nguyễn Thiện Tống cho rằng h ợp l ý h ơn nếu tiến hành mở mang nhà ga phi trường Tân Sơn Nhất vì h ực t ế v ới 2 đ ư ờng b ăng ngày nay, s ân bay hi ện h ữu vẫn đủ khả năng đáp ứng: "V i ệc qu á t ải l à do kh ông c ó nh à ga đ ảm nhi ệm đủ n ăng l ực khai th ác", ông này nhận định.

Tuy nhiên, do điều kiện chưa cho phép trong những năm qua, bẩm đầu tư xây dựng dự án đến nay mới chuẩn bị xong. Trong khi đó những người trong cuộc là các hãng hàng không và các chuyên gia khác cũng đang có những quan điểm trái chiều xung quanh vấn đề này. Chia sẻ quan điểm TP HCM cần có một sân bay quốc tế tầm cỡ nhưng theo Nguyên chủ nhiệm Bộ môn Kỹ thuật Hàng không trường Đại học Bách Khoa TP HCM - Nguyễn Thiện Tống việc bỏ hàng tỷ USD vốn xây dựng dự án tại Long Thành ở thời điểm này là chưa phút hợp.

Câu chuyện cốt yếu xoay quanh bài toán kinh tế giữa xây dựng một công trình mới gần 8 tỷ USD và với mở rộng trường bay Tân Sơn Nhất. Kiên Cường - Huy ền Th ư. Cho nên, đại diện này cho rằng phi trường quốc tế Long Thành đi vào hoạt động sẽ đáp ứng nhu cầu phát triển của hãng hàng không quốc gia.

Về vấn đề uổng đối với các hãng bay, theo Tổng giám đốc Jetstar Pacific - Lê Hồng Hà, thực tiễn việc xây dựng một trường bay mới, hiện đại sẽ mang lại nhiều ích cho các hãng lớn. Ảnh: Kiên Cường Về phía các hãng bay, theo đại diện Tổ ng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines), trong những năm trở lại đây, hãng đã gặp một số khó khăn khi xin giờ hạ cất, cánh tại sân bay Tân Sơn Nhất.

Từng có nhiều năm kinh nghiệm trong ngành hàng không, từng giữ chức Trưởng phòng khai phá Vietnam Airlines, Tổng giám đốc Jetstar Pacific, Air Mekong, ông Lương Hoài Nam cũng san sẻ ý kiến giới hạn khả năng duyệt y của trường bay Tân Sơn Nhất bây chừ không phải là do số lượng đường băng, mà do công suất nhà ga. "Những bài toán này chắc chắn các hãng giá rẻ phải tính tình, trong mai sau chúng tôi cũng phải bay quốc tế đến Singapore, Đông Nam Á, Nam Trung Quốc, Hongkong, Đài Loan.

"Cần đưa ra các tranh biện, nghiên cứu, coi xét th êm, th ậm ch í t ổ ch ức h ội th ảo đ óng g óp ý ki ến. Đều thu ận l ợi ", đại diện hãng nói. "Trước đây, sân bay quốc tế Narita (Nhật) với chỉ có một đường băng, tương đương khoảng 30 lần cất, hạ cánh một giờ nhưng vẫn đáp ứng được cho 13 triệu dân Tokyo.

"Sự chậm trễ này là thiệt thòi cho ngành hàng không Việt Nam nói riêng và việc xây dựng, phát triển kinh tế nói chung", chuyên gia nay nhận định. So sánh phương án Long Thành - Tân Sơn Nhất - Biên Hòa  Về vấn đề xây dựng, theo ông Trần Quang Châu, Chủ tịch Hội Khoa học và Công nghệ hàng không Việt Nam, sân bay Long Thành thực tế đã có trong Đề án quy hoạch màng lưới toàn quốc đã được Viện khoa học hàng không Việt Nam đề xuất từ năm 1993.

Riêng tại Tân Sơn Nhất, Vietnam Airlines còn thiếu hoặc không đồng bộ các dịch vụ như cơ sở bảo dưỡng, cơ sở hạ tầng cho các dịch vụ mặt đất. Các chuyên gia cũng tính nết, tỷ suất hoàn vốn dự án xây trường bay Long Thành khoảng 22,1%, cao hơn mức tiêu chuẩn cho các công trình công cộng tại Việt Nam từ 10% đến 12%.

Có quan điểm cho rằng mở mang Tân Sơn Nhất sẽ khó khăn vì mật độ dân cư dày đặc xung quanh. Theo Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam, nếu mở mang sân bay Tân Sơn Nhất hay cứ không quân Biên Hòa sẽ lần lượt tiêu tốn 9,1 tỷ USD và 7,5 tỷ USD, cao hơn hoặc tương đương với việc phát triển cảng Long Thành (7,8 tỷ USD, bao gồm cả uổng thu hồi đất).

Hướng đến nền giáo cùng đọc lại dục 2. 0.

Hàn Quốc đã huy động ngay chính các công ty công nghệ trong nước để cung cấp chất liệu, từ trang thiết bị đến các phần mềm ứng dụng cho quá trình đổi mới triệt để nền giáo dục

Hướng đến nền giáo dục 2.0

0.

0 đã được đặt ra. 0 không phải là phương pháp học như giáo dục từ xa (e-learning) và nó cũng không cần thoát ly khỏi trường lớp, trái lại đưa công nghệ thông báo tích hợp vào mọi hoạt động của nhà trường. An Yên (BBC). Không phải nhà giáo dục quyết định môn học mà chính là nhu cầu thực tiễn của tầng lớp.

Hình thành nền giáo dục tương tác Trào lưu hình thành nền giáo dục 2.

Nó kế thừa truyền thống giáo dục có trước thời kỳ ứng dụng công nghệ thông tin, với các môn học cơ bản như toán, lý, hóa, khoa học tự nhiên, văn học, lịch sử hay ngoại ngữ là đối tượng thi để lấy bằng cấp. 0 phụ thuộc vào nền giáo dục 2.

Nội dung học và chừng độ quan yếu của môn học được quyết định bởi các nhà quản lý giáo dục. 0 là nơi sách vở, giáo trình được thay thế bằng các nội dung tương tác điện tử. Trang web này do một số giáo sư trường Đại học Stanford (Mỹ) thiết lập và hoạt động từ tháng 4-2012 nhằm truyền bá và tiến hành các chương trình giáo dục đại học trực tuyến miễn phí. Đó là một nền tảng giáo dục toàn diện để phát triển một tầng lớp tương tác.

Với các nền tảng đại học tương tác (2. 0: http://vnexpress. 0, 2. Ở nhiều trường đại học danh tiếng người ta đang tiến lên hình thành cơ cấu đại học 3. Đây là mô hình đại học số hóa, không chỉ nhằm thay đổi phương thức dạy và học, phương pháp tiếp cận tri thức và đưa tri thức vào áp dụng trong thực tế mà còn là phương tiện để cải tổ giáo dục dựa trên nền tảng công nghệ thông báo.

0 nhằm phát huy tính năng sáng tạo của phương thức giáo dục kiến tạo (constructivist), hình thành những đội ngũ chuyên viên trác tuyệt. Điều này đồng nghĩa với việc cần phải tiến hành đầu tư cải tổ giáo dục để công nghệ thông tin có thể tích hợp vào đó một cách tự nhiên, nhuần nhuyễn, không ranh giới và không gượng ép.

0: A space where academic education meets corporate training: https://research. Tại buổi tọa đàm “Công nghệ thông báo – cách tân đào tạo đại học” trong khuôn khổ Diễn đàn cấp cao Công nghệ thông báo - truyền thông Việt Nam (Vietnam ICT Summit 2013) hồi tháng 6 ở Hà Nội, chủ đề hình thành mô hình đại học 2.

Socialcast. Tại một lớp đại học 2. Ông Mai Liêm Trực, nguyên Thứ trưởng Bộ thông báo và Truyền thông, đã san sớt rằng công nghệ thông báo là nền tảng của một phương thức phát triển mới, do đó nó phải đóng vai trò nền tảng lâu dài trong việc phát triển giáo dục trong thời kì sắp tới.

Được tiếp sức về tài chính, Coursera có thể nghĩ đến những chương trình giáo dục trực tuyến quy mô lớn và chuyên sâu hơn. 0 được định nghĩa là nền giáo dục lấy đua làm chính (essentialist-based curriculum).

Một bộ phận giáo dục đã vượt khỏi trường lớp để đến với Internet nhờ vào công cụ san sớt và hợp tác trong môi trường Web 2.

0 và kể từ năm 2015 sách giáo khoa ở mọi cấp sẽ được thay thế bằng giáo trình điện tử. 0 hay 3. Canada là nước điển hình có nhiều trường đại học 2. Uni-sofia

Hướng đến nền giáo dục 2.0

Đại học trở nên một đơn vị kinh doanh mà học viên là những khách hàng trong khi các tổ chức quốc gia hay các doanh nghiệp nơi tiếp thu sản phẩm giáo dục, bao gồm cả con người và các giải pháp hay những công trình nghiên cứu sáng tạo, lại chính là những cổ đông.

Lớp học đã vượt ra khỏi bức tường để vươn tới các kho kiến thức tập thể như thư viện điện tử, các thực tại tầng lớp như hoạt động doanh nghiệp hay nhu cầu phát triển khu phố, bảo vệ môi trường, giữ giàng tài nguyên và từ đó đặt những mối quan hệ mới.

0) và đại học sáng tạo (3. Hoạt động giảng dạy hiện đã mở mang ra bốn đại lục, với 83 trường đại học hàng đầu ở khắp nơi đang sẵn sàng nhập cuộc. Học viên được đánh giá hay ghi điểm tùy vào trình độ của nội dung mà họ phát triển ra và vào phương cách mà họ cộng tác trong nhóm làm việc để sản sinh ra nội dung đó.

Hệ lụy là nền giáo dục 1. Giáo dục 1. 0 nơi thầy và trò cùng phát triển nội dung học tập. 0 ngành y. 0 – Social Networking and Education: http://blog. 0, nơi tích hợp nền móng công nghệ thông báo vào nền tảng giáo dục hiện hữu. Nhưng ở hồ hết các nước, sự thành công của đại học 2. 0). Về mặt bản chất, đó là nền giáo dục tương tác (interactive) giữa thầy và trò, giữa trò với nhau, giữa trò với tổ chức, nhà máy hay công ty, và rút cuộc là giữa ngành đào tạo với doanh nghiệp.

0 tuồng như đã kết thúc và đang được thay thế bằng hệ thống đại học 2. 0 cho thảy mọi cấp và mọi loại trường. Hàn Quốc vốn chịu ảnh hưởng nặng nề bởi lề lối giáo dục đua hơn cả ở Việt Nam, nay quyết tâm tiến nhanh lên giáo dục 2.

Học trò có thể khám phá các kim tự tháp ở Ai Cập nhờ vào Google Maps, tìm thông tin cập nhật về các vấn đề hay sự kiện trên Wiki và chia sẻ những trang nhật ký điện tử (blog) trên mạng xã hội riêng. 0: http://usergeneratededucation. Một lớp học 2. 0; when they should be planning Education 3.

Đầu tư cho nền giáo dục 2. Cũng không phải cha quyết định các nội dung trong một giáo trình một mực mà chúng được nảy trong quá trình làm việc giữa thầy và trò và với xã hội để đưa vào đó các chất liệu học tập ưng chuẩn nền móng kết nối và tương tác của công nghệ thông báo.

0 (University 2. ____________________________________________________ Tài liệu tham khảo: - Đề xuất giáo dục đại học 2. Ở các nước có nền giáo dục không mang tính tập kết như Mỹ, nơi mà các tổ chức giáo dục phải cạnh tranh quyết liệt về chất lượng, thì cuộc chuyển đổi giáo dục có thể bắt đầu từ bậc đại học.

Những khoản đầu tư đó không nhỏ và phải triển khai theo một lịch trình thời kì cũng như chất liệu.

0 ở cấp giáo dục bậc cao. Tùy theo điều kiện ở mỗi nước vào từng thời đoạn mà nền giáo dục ở đó nhắm đến cấp độ 1. Trong thời kì vừa qua, Coursera đã tổ chức được 400 khóa học cấp đại học miễn phí, với 4 triệu sinh viên theo học tại các giảng đường ảo. 0

Hướng đến nền giáo dục 2.0

Org, vốn được xem là một trường đại học trực tuyến miễn phí.

Từ những điểm hạn chế và khiếm khuyết của nền giáo dục 1. Người thầy là trọng điểm của lớp học với sự giúp đỡ của công nghệ tra cứu từ Internet. 0 mau chóng được hình thành. Khắc phục những điểm hạn chế của giáo dục truyền thống Trên thực tiễn chúng ta có thể đi tắt đón đầu với việc hình thành đời 2. Những thành công bước đầu của tổ chức học tập mới này sẽ là tiền đề cho một loại hình giáo dục quốc tế ít tốn kém nhưng hiệu quả, bảo đảm cho sinh viên tốt nghiệp một năng lực vững vàng trong đời sống.

Com/2013/03/22/schools-are-doing-education-1-0-talking-about-doing-education-2-0-when-they-should-be-planning-education-3-0/ - Education 2. Bg/bitstream/10506/136/1/Nikolov-IPROF09-v2. Giáo dục 2. Wordpress. Hệ thống đại học 1.

Ngành giáo dục chắc chắn sẽ có những đổi thay lớn, một môi trường vận dụng có hiệu quả các sản phẩm công nghệ thông báo và cũng là một thị trường cạnh tranh của ngành công nghệ này.

Hoàng Việt Giáo dục 2. Theo tính toán của các nhà sáng lập Coursera, với nguồn vốn đầu tư sắp nhận được, họ sẽ đưa chương trình giáo dục trực tuyến miễn phí ra ngoài nước Mỹ và phát triển một mạng lưới đối tác tại nhiều nơi trên thế giới. 0; talking about doing Education 2. Com/education-2-0-social-networking-and-education/ - Toward University 2. 0 (Virtual University 2.

0 khởi đầu từ hơn 10 năm trước khi các công ty công nghệ như Google, Wikipedia, Wordpress tạo điều kiện cho thầy và trò dự đóng góp, khám phá hay giải đáp những vấn đề ngay trong lớp học.

0 ngày nay không bắt kịp với mặt bằng giáo dục chung của thế giới, không quan tâm đến nhu cầu phát triển của học viên, không đáp ứng đòi hỏi của công việc sau này và chưa kéo học trò-sinh viên ra khỏi thói quen tiêu cực trong việc học tập, nghiên cứu, sáng tạo cũng như sau này trong việc gánh vác chức vụ ở các tổ chức hay công ty.

Việc dạy và học đã đổi thay. Net/gl/xa-hoi/giao-duc/2013/06/de-xuat-giao-duc-dai-hoc-2-0-1/ - Schools are doing Education 1.

Internet mang lại cho nền giáo dục những kho tàng tài nguyên mới, những thư viện được bổ sung mỗi giây mỗi phút. 0 qua mặt cả Mỹ, và nay họ tiến đến nền giáo dục cộng đồng 2.

Việc đưa công nghệ thông báo vào giáo dục là một quá trình thế tất. Từ đây học trò hay sinh viên hình thành thói quen chủ động, khả năng sáng tạo và phong cách làm việc theo nhóm, chính là ba nhân tố tích cực giúp họ vào đời.

0 mà hình thức giáo dục 2. 0 trước nhất là đầu tư cho trường lớp và cho những con người tại đó, từ học trò đến ba, các nhà nghiên cứu cũng như các nhà quản trị bằng hệ thống công nghệ tương tác, về cả phần cứng lẫn phần mềm. 0), các tổ chức giáo dục không còn lệ thuộc về tài chính vào ngân sách quốc gia. Khởi đầu với khoản kinh phí tương trợ 22 triệu đô la Mỹ, nay Coursera sắp sửa nhận thêm 43 triệu đô la từ các cá nhân và tổ chức tài trợ, nổi trội nhất là IFC của WB và lái buôn Nga Yuri Milner.

Pdf WB hỗ trợ việc học trực tuyến miễn phí Công ty Tài chính Quốc tế (IFC) trực thuộc nhà băng Thế giới (WB) sẽ đầu tư vào trang web Coursera. 0), bao gồm cả loại hình đại học ảo VU 2.

Kinh tế thế giới đáng tin cậy trước nguy cơ khủng hoảng.

Theo đó, ngày 27-8, giá dầu mỏ giao tại thị trường Niu Oóc (Mỹ) đã tăng lên mức cao nhất trong vòng 18 tháng qua, với giá dầu thô ngọt nhẹ WTI giao tháng 10 năm nay tăng 3,09 USD, đạt mức 109,01 USD/thùng. Tỷ giá đồng nội tệ của Ba Lan và Bun-ga-ri cũng tăng so đồng USD kể từ tháng 5, trong khi đồng nội tệ của Ấn Độ và Thổ Nhĩ Kỳ đều giảm xuống mức thấp kỷ lục.

Đây là mức cao nhất kể từ tháng 2-2012. * Một số tổ chức và nhà phân tích chiến lược quốc tế nhận định, khu vực Trung và Đông Âu trở thành nơi trú ẩn tương đối an toàn trong các thị trường mới nổi tránh làn sóng bán tháo.

Tại Luân Đôn (Anh), giá dầu Brent Biển Bắc giao cùng kỳ hạn tăng 3,63 USD, lên 114,36 USD/thùng, mức cao nhất trong vòng sáu tháng. Giá vàng thế giới cũng bật tăng trở lại, lên mức 1. Theo MSCI, thị trường chứng khoán ở Trung và Đông Âu đã tăng 1,2% trong ba tháng qua, so mức giảm 7,5% trong bức tranh chung của các thị trường mới nổi.

Các thị trường tiền tệ và chứng khoán tại Ấn Độ và In-đô-nê-xi-a sụt giảm, trong khi Bra-xin, Nam Phi và Thổ Nhĩ Kỳ phải gánh chịu những thiệt hại về tín dụng thế chấp.

* Theo Roi-tơ, thông báo về khả năng Mỹ tiến hành một cuộc tấn công quân sự nhằm lật đổ Chính phủ Xy-ri đã đẩy giá dầu lửa và giá vàng lên mức cao kỷ lục trong nhiều tháng qua. Theo bài báo, khi FED đang tìm cách thoát khỏi chính sách nới lỏng định lượng (QE), nhiều nền kinh tế mới nổi bỗng rơi vào tình thế khó khăn.

Trong khi đó, găng tại Xy-ri đã đẩy thị trường chứng khoán ở khu vực châu Á lao dốc, trong đó các thị trường Nhật Bản, In-đô-nê-xi-a, Phi-li-pin bị giảm xuống mức thấp nhất trong nhiều tuần qua. 405 USD/ao-xơ, tăng 0,8% so ba tháng qua.

“Đàn em” của La Viện đòi “chấp” tốt hơn cả ASEAN trên Biển Đông.

Và để chốt lại bài giải đáp phỏng vấn, Lý Kiệt ngạo mạn nhận định tuy các nước Đông Nam Á gần đây có sự đầu tư về quân sự, nhưng xét về tổng thể sức mạnh thì dù các nước có liên kết lại cũng vẫn nằm ở "  cửa dưới  " so với Trung Quốc

“Đàn em” của La Viện đòi “chấp” cả ASEAN trên Biển Đông

Lý Kiệt cũng khẳng định Trung Quốc giờ đã phần nào có được kinh nghiệm xử lý các vụ tranh chấp ở khu vực Biển Đông, thể hiện rõ qua những vụ phá rối và đối đầu với Phillipines khi Trung Quốc nhờ có sức mạnh vượt trội, đi kèm những màn khoe cơ bắp bằng tập trận hùng hậu đã mang về thành công lớn.

Điều này rất có lợi cho kế sách ‘chia để trị’ và phân hóa nhỏ đối thủ của Trung Quốc  ”. Trân trọng!. Bài vở và ý kiến đóng góp cho chuyên mục vui lòng gửi về email:  thegioi@soha. Vn. Trong bài viết, Lý Kiệt nhận định rằng thời kì gần đây, tình hình Biển Hoa Đông không yên vì sự phá quấy từ phía Nhật Bản dưới sự chỉ đạo của vây cánh hữu, cùng sự hẫu thuẫn lớn từ phía sau của Mỹ.

Nhưng theo quan điểm cá nhân của viên đại tá này thì Biển Đông mới là khu vực phức tạp và quan trọng bậc nhất. Lý Kiệt cáo buộc Mỹ dung túng đồng minh cùng các nước Đông Nam Á gây hấn với Trung Quốc ở Biển Đông Lý Kiệt kết tội rằng có "một nước rất lớn" (ám chỉ Mỹ) "  dung túng cho các nước đồng minh (đặc biệt là Phillipines) cùng các nước Đông Nam Á liên tiếp khởi hấn với Trung Quốc ở Biển Đông  "

“Đàn em” của La Viện đòi “chấp” cả ASEAN trên Biển Đông

Nhưng theo nhận định của người luôn hãnh diện với cái mác “chuyên gia chiến lược biển Trung Quốc” thì “  các nước này rất khó cùng nhau chịu nghe lời Mỹ để đoàn kết, bởi mục đích tham gia của của các nước là khác nhau. Lý Kiệt còn liệt kê hàng loạt nước lớn muốn tham gia "chọc ngoáy" ở Biển Đông như Nga, Ấn Độ, Australia, Nhật Bản. " Chẳng thể đưa ra chứng cớ cụ thể nào, nhưng Lý Kiệt vẫn mạnh miệng lý luận rằng “  Số đông các nước có lợi quyền trực tiếp ở khu vực Đông Nam Á trước nay vẫn chưa đoàn kết thật sự, thậm chí giữa các nước còn có sự tranh chấp.

Về tăm tiếng "diều hâu", Lý Kiệt chưa nổi bằng La Viện Từ nhận định đầy chủ quan và kẻ cả cho rằng hàng không mẫu hạm của Nhật không đủ nhân cách so sánh với tàu sân bay Liêu Ninh của nước mình đến bài trả lời phỏng vấn ngạo mạn và hiếu chiến lần này, Lý Kiệt đã tự bước vào hàng ngũ “diều hâu” của quân đội Trung Quốc, chuyên dùng “hỏa lực mồm” gây rối. “Chuyên gia” này còn cho rằng, chỉ cần Trung Quốc tăng cường hơn nữa sức mạnh quân sự và ảnh hưởng kinh tế, đồng thời bộc lộ rõ tham vọng thì trước sau sẽ khống chế được vùng biển phức tạp này.

Nhưng theo Lý Kiệt thì "  mục đích và tham vọng của các nước này khác nhau, không kết đoàn nên dễ bề cho Trung Quốc đối phó  ".

Chỉ có điều, con diều hâu ít tiếng tăm hơn La Viện này đã tự bóc trần gương mặt “xấu xí” của Trung Quốc trên Biển Đông khi đưa ra những kế sách như “  tăng cường sức mạnh quân sự  ”, “  mô tả tham vọng  ”…, trong khi truyền thông và giới ngoại giao nước này liên tiếp sa sả luận điệu rằng “Trung Quốc chủ trương giải quyết các tranh chấp duyệt y thương lượng, đối thoại”, và rằng “Trung Quốc cam kết quý trọng Tuyên bố chung về xử sự của các bên trên Biển Đông” để che chắn sự “xấu xí” đó.

Theo Lý Kiệt, báo chí và dư luận Trung Quốc nhiều người cho rằng tình hình ở Hoa Đông này là cần kíp nhất cần giải quyết.

Toyota khá là hot giới thiệu phiên bản đặc biệt của mẫu Yaris.

(Nguồn: caradvice

Toyota giới thiệu phiên bản đặc biệt của mẫu Yaris

/. Hình ảnh được cho là phiên bản Yaris Hybrid R concept. Như vậy, tổng công suất của hệ thống này lên đến 420 mã lực. Huy Bình (Vietnam+). 6 bốn xylanh tăng áp công suất 300 mã lực dành cho xe đua tuân theo quy định của Liên đoàn ôtô quốc tế, nối với hệ thống truyền động bánh trước và một cặp motor điện có công suất 60 sức ngựa, nối với hệ thống truyền động bánh sau.

Au) Mẫu concept trên được trang bị hệ thống động cơ hybrid gồm một động cơ xăng 1.

Com. Mẫu xe trên được trang bị hộp số biến cấp sáu cấp. Ngoài việc cung cấp điện, các motor lắp ở phía sau có thể cải thiện khả năng lái của chiếc Yaris Hybrid R khi vào cua bằng cách đổi thay phân bổ mômen xoắn giữa bánh trái và bánh phải phía sau.

Cấm nữ kiền mặc váy lên lớp: Nỗi khổ của những cô mang bầu.

Như một số trường ở TP

Cấm nữ giáo viên mặc váy lên lớp: Nỗi khổ của những cô mang bầu

“Là cha nội, hẳn nhiên những đồng nghiệp của tôi sẽ biết ăn mặc thế nào cho lịch sự. Còn để tránh trang phục của giáo viên gây phản cảm và hạp với văn hóa học đường thì cần phải thỏa mãn 3 chữ hợp: hợp với cá tính, môi trường làm việc và đối tượng mà mình tiếp xúc.

Thế nhưng hiện giờ mọi việc đã đổi khác, việc nữ cha nội mặc váy cũng là nét đẹp, chỉ cần mặc sao cho lịch sự thì không có gì phải cấm. Tuy nhiên, trước khi đưa ra quyết định thì nên lấy quan điểm, đàm đạo của hội đồng sư phạm nhà trường chứ không nên ra quy định quá bất ngờ gây tâm lý không thoải mái, áp lực cho phụ thân”.

Một số địa phương thời tiết nóng hoặc đường lầy lội, việc mặc áo dài lại sẽ khó khăn cho ba. “Nhà trường có thể đưa ra quy định đay nên mặc trang phục nào chứ không nên quy định cấm trang phục nào vì sẽ tạo tâm lý bị. Còn về ra văn bản cấm nữ kiền mặc váy của hiệu trưởng Trường THCS&THPT Việt Trung (Quảng Bình), ThS Khắc Hiếu nhấn mạnh:  “Nhập gia tùy tục, quyết định của hiệu trưởng cũng có lý của hiệu trưởng.

Điều quan yếu ở đây là chất lượng giảng dạy chứ không phải những điều cấm kỵ vô lý như vậy”,   nữ bố này phân trần. HCM mang tính chất quốc tế, tư thục có quy định thầy giáo mặc váy, còn đa phần là mặc áo dài.

Bản tính của việc mặc váy lên lớp không làm mất mĩ quan của nhà trường hay phản cảm, nhưng phải hòa hợp với trang phục chung của toàn trường”,   Thạc sỹ Khắc Hiếu giãi tỏ. Bởi vậy chẳng thể nói rằng mặc váy khiến học trò 'chẳng thể tụ hợp học tập' được. Điều cấm kỵ…vô lý  Đầu năm học 2013 - 2014, Hiệu trưởng Trường THCS và THPT Việt Trung (Quảng Bình) ra văn bản   cấm nữ thầy mặc váy lên lớp.

Quy định này khiến nhiều người không tán đồng và cho rằng không hợp lý. S Nguyễn Hoàng Khắc Hiếu – giảng viên khoa Tâm lý, ĐH Sư phạm TP

Cấm nữ giáo viên mặc váy lên lớp: Nỗi khổ của những cô mang bầu

Về vấn đề này, cô Hòa (GV THPT Lê Quý Đôn, Hà Đông) cho hay, quy định cấm đay đả nữ mặc váy khá vô lý ở chỗ:  “Chúng tôi là kiền, làm việc trong môi trường sư phạm, đều tinh thần được cách ăn mặc, cư xử sao cho phù hợp với học đường và làm gương cho học trò.

Nhà trường cần có trang phục hợp nhất, tạo sự đồng nhất trong tác phong của đay đả. Thạc sỹ Tâm lý Nguyễn Hoàng Khắc Hiếu. HCM thì, việc phụ thân mặc váy lên lớp là điều bình thường, miễn là váy đủ dài và lịch sự. Trường THCS&THPT Việt Trung (Quảng Bình) vừa đưa ra văn bản cấm nữ giáo viên mặc váy lên lớp.

Còn đối với một nghiêm đường có tuổi đang giảng dạy tại một trường THPT chuyên tại Hà Nội thì quy định này có phần khắt khe. Hơn nữa, với những thầy đang mang bầu, việc cấm mặc váy sẽ gây khó khăn cho họ trong việc giảng dạy và di chuyển. Lập tức, quy định này gây xốn xang dư luận. Cấm…sẽ tạo tâm lý   Theo quan điểm của Th. Cô cho rằng, cách đây 50 năm, khi phần lớn nữ giới mặc quần "phíp" hoặc lụa đen thì việc một cô gái mặc quần "phăng" là rất lạ và gây "phản cảm".

Cho nên, tôi nghĩ nên điều chỉnh lại quy định này để hiệp với thực tiễn giảng dạy hiện thời của các cha nội nữ”. Và dưới góc nhìn tâm lý thì không thể nói quyết định này là đúng hay sai. Bởi, theo thầy, tại trường này, nếu việc mặc váy không ăn nhập với thời tiết, không hạp với văn hóa của ngôi trường, không phải là mong muốn chung của tập thể thì quy định cấm là đúng, nhưng ở trường kia thì có thể quy định đó là sai.

Thầy cho biết, tùy địa phương, điều kiện nhà trường như thế nào mà quy định trang phục của thầy giáo, học trò.

Chỉ đạo bảo vệ khu vực vui vui phát hiện cổ vật.

Ư vào thẩm tra xem cổ vật này có niên đại nào, có giá trị ra sao rồi mới có phương án cụ thể", ông Tịnh cho biết. Sau đó sẽ mời đơn vị chuyên về trục vớt, các chuyên gia thẩm định cổ vật của T. Vn) - QUẢNG NAM- can hệ đến vụ Phát hiện tàu cổ bị đắm có niên đại hàng nghìn năm, ngày 27-8, ông Hồ Xuân Tịnh - Phó Giám đốc Sở VH-TT&DL Quảng Nam cho biết, UBND tỉnh vừa chỉ đạo triển khai lực lượng bảo vệ lãnh hải vừa phát hiện nhiều cổ vật.

Núi Thành, Quảng Nam) lặn được nhiều cổ vật là gốm sứ. Theo nhận định của TS Đoàn Ngọc Khôi - Phó Giám đốc Bảo tàng tỉnh Quảng Ngãi, những cổ vật này có niên đại vào khoảng thời Tống - Nguyên (thế kỷ XII-XIII).

(Cadn. Ngư dân còn phát hiện nhiều bộ phận gỗ nghi là thân của tàu cổ. Trước đó, như Báo Công an TP Đà Nẵng đã đưa tin, những ngày gần đây, nhiều ngư dân xã Tam Hải (H.

"Trước mắt chúng tôi sẽ khai triển các lực lượng để bảo vệ lãnh hải phát hiện nhiều cổ vật. Bão Bình. Com.

Cần cân nhắc lại việc đánh thuế lãi tiền gửi ngân hàng của mới nhất các doanh nghiệp.

Khi đưa ra dự thảo Nghị định này Bộ Tài chính chưa đưa ra được lý do để tính thuế với khoản tiền gửi của doanh nghiệp, nhưng vì lý do gì thì trong bối cảnh khó khăn bây giờ cũng không nên thêm gánh nặng cho doanh nghiệp và người dân

Cần cân nhắc lại việc đánh thuế lãi tiền gửi ngân hàng của các doanh nghiệp

Cùng với đó, các ngân hàng cũng sẽ bị ảnh hưởng không nhỏ khi doanh nghiệp buộc phải rút gửi tiền để không bị đánh thuế lần hai cho các khoản lợi nhuận của mình.

Theo dự thảo Nghị định được Bộ Tài chính đưa ra, thu nhập từ lãi tiền gửi, lãi cho vay vốn, bán ngoại tệ mà doanh nghiệp sẽ phải chịu thuế là từ lãi tiền gửi tại các tổ chức tín dụng; lãi cho vay vốn dưới mọi hình thức theo quy định của pháp luật; phí bảo lãnh tín dụng và các khoản phí khác trong giao kèo cho vay vốn.

Ngoài ra, việc đánh thuế khi thu hồi được khoản nợ khó đòi mà khoản nợ này đã được cơ quan chức năng xóa nợ trước đó cũng cần coi xét từng trường hợp cụ thể. Bên cạnh đó là thu nhập từ bán ngoại tệ; khoản chênh lệch tỷ giá do đánh giá lại các khoản nợ phải trả có gốc ngoại tệ cuối năm tài chính (trừ chênh lệch tỷ giá nảy sinh trong quá trình đầu tư xây dựng căn bản để hình thành tài sản nhất quyết của doanh nghiệp mới thành lập mà tài sản cố định này chưa đưa vào sản xuất kinh dinh thực hành theo chỉ dẫn của Bộ Tài chính); khoản chênh lệch tỷ giá hối đoái nảy trong kỳ… Theo các chuyên gia kinh tế, đề xuất này của Bộ Tài chính sẽ khó nhận được sự đồng thuận, bởi số tiền gửi ngân hàng là trích từ lợi nhuận của doanh nghiệp, nên đã phải nộp thuế theo quy định của Luật Thuế thu nhập doanh nghiệp.

Như vậy, việc tiếp chuyện đánh thuế tiền gửi ngân hàng không phải sẽ là  thuế chồng thuế  ? Nếu việc đánh thuế các khoản tiền gửi của doanh nghiệp vào nhà băng trong dự thảo Nghị định lần này được phê duyệt thì nhiều doanh nghiệp sẽ phải chủ động tìm dịp sản xuất kinh doanh để có thể tiếp tồn tại trong tình hình kinh tế vẫn còn nhiều khó khăn như hiện.

Một quy định khác tại dự thảo Nghị định này là các khoản nợ khó đòi đã xóa nay đòi được; khoản nợ phải trả không xác định được chủ nợ; khoản thu nhập từ kinh doanh của những năm trước bị bỏ sót phát hiện ra của doanh nghiệp.

Nhưng sau một thời gian kiên trì, doanh nghiệp A may mắn thu về số tiền này từ doanh nghiệp B thì đây vẫn là tài sản ban đầu của doanh nghiệp A cho vay, không phải là lãi dư ra của số tiền cho vay trước đây.

Do vậy, Bộ Tài chính cần xây dựng cơ sở vững chắc cho đề xuất tính thuế với tiền gửi tần tiện của doanh nghiệp, nếu chưa có cơ sở vững chắc thì không nên ban hành. Khoản tiền này đã được đánh thuế trong lợi nhuận của doanh nghiệp A từ giai đoạn trước nên sẽ không hợp lý nếu đánh thuế lần hai.

Ví dụ như một doanh nghiệp A cho doanh nghiệp B vay 100 tỷ đồng nhưng do doanh nghiệp B làm thấm tháp lỗ không có khả năng trả nợ, khoản nợ khó đòi đó lại được Nhà nước xóa nợ nghĩa là doanh nghiệp A đã mất đi 100 tỷ đồng. Ngay như thuế khoáng sản vốn là loại thuế thường ở mức cao tại nhiều quốc gia trên thế giới, thì tại Phiên họp thứ Hai mươi vừa qua, UBTVQH đã quyết định chưa chuẩn y đề xuất tăng thuế suất tài nguyên này vì chưa có cơ sở thuyết phục.

Theo TS Nguyễn Trí Hiếu, không nên đưa quy định đánh thuế khoản nợ khó đòi khi thu hồi được là không hợp lý vì đây vốn là tài sản của doanh nghiệp. Theo  Quang Khánh   Đại biểu nhân dân. Cũng phải chịu thuế.

Cảnh báo nguy cơ khủng hoảng kinh tế mới hậu mọi người đọc QE.

Trường hợp này không chỉ xảy ra với Ấn Độ và Indonesia như giờ, mà cả với các nước châu Á phát triển khác trong những năm 90 của thế kỷ trước

Cảnh báo nguy cơ khủng hoảng kinh tế mới hậu QE

Theo số liệu của Quỹ Tiền tệ quốc tế (IMF), thâm hụt tài khoản vãng lai của Ấn Độ trong giai đoạn 2012-2013 lên đến 5% Tổng sản phẩm quốc nội (GDP), so với mức 2,8% giai đoạn 2008-2011, còn của Indonesia ứng là 3% so với 0,7%.

Cách duy nhất để duy trì tăng trưởng kinh tế trước sự mất thăng bằng này là đi vay các khoản tùng tiệm thừa từ nước ngoài. Com) Trong một bài viết đăng trên mạng tin Project syndicate ngày 27/8, tác giả cho rằng khi Fed đang tìm cách thoát khỏi chính sách nới lỏng định lượng (QE), nhiều nền kinh tế đang nổi bất chợt rơi vào tình thế khó khăn.

Số tiền này khiến các nước đang phát triển tin rằng những mất cân bằng của họ được giải quyết, cho phép họ tránh phải vận dụng những biện pháp khắc khổ cần thiết để đưa nền kinh tế trở lại con đường ổn định hơn.

Đây là một tính năng đặc hữu của nền kinh tế toàn cầu hiện đại. Các nền kinh tế mới nổi bị thâm hụt account vãng lai là những thị trường đầu tiên cảm nhận được sức nóng của một cuộc khủng hoảng mới.

(TTXVN). Thay vì bằng lòng sự suy giảm kinh tế do thâm hụt trương mục vãng lai, các nhà hoạch định chính sách lại đánh cược vào tăng trưởng đầy rủi ro và chung cục là phản tác dụng. Ảnh chỉ có tính minh họa.

Bên cạnh đó, các nền kinh tế đang nổi có một điểm chung là thâm hụt tài khoản vãng lai lớn. Tuy nhiên, bất chấp những hẹn của Fed, lãi suất tại các nền kinh tế phát triển nghe đâu chẳng thể tăng lên cho đến năm 2014 hoặc 2015.

/. Điều này cũng đúng với các nền kinh tế phát triển. Sự mất thăng bằng kiệm ước-đầu tư của các nước này trở thành khó tài trợ hơn trong môi trường hậu QE, vốn đang khiến các đồng nội tệ của Ấn Độ, Indonesia, Brazil và Thổ Nhĩ Kỳ giảm giá. (Nguồn: businessweek. Ông Bernanke còn đi xa hơn nữa khi tuyên bố vận may tăng trưởng bất ngờ từ QE thừa sức đền bù cho bất kỳ nguồn tiền nóng gây bất ổn nào ra vào các thị trường mới nổi.

Dưới sự lãnh đạo của Chủ tịch Ben Bernanke, Fed đã coi các bong bóng tài sản và tín dụng như các nguồn mới cho tăng trưởng kinh tế. Song điều chẳng thể chối cãi là nếu QE không khiến lãi suất cho vay then chốt tại các nước phát triển ở mức gần bằng 0% từ năm 2009, các dòng vốn vay nóng và ngắn hạn sẽ không tràn đầy các nền kinh tế đang nổi. Nghiên cứu của IMF cho thấy các luồng vốn tích tụ đổ vào các thị trường đang nổi kể từ khi QE bắt đầu được khai triển năm 2009 lên tới gần 4.

Đó chính là vai trò của QE, khi cung cấp dư thừa nguồn vốn từ các nhà đầu tư ở các nước phát triển và vì vậy cho phép các nền kinh tế mới nổi duy trì tốc độ tăng trưởng kinh tế cao. 000 tỷ USD. Các nhà băng trung ương đã làm mọi cách để giải quyết những vấn đề này.

Fed khẳng định việc Mỹ duy trì phát hành tiền tệ quá mức không ảnh hưởng đến các bong bóng tài sản và tín dụng, vốn đang đẩy kinh tế thế giới đến bên bờ vực.

Chiến lược thoát khỏi QE, nếu Fed thực hiện, sẽ chỉ làm mướn việc tái chuyển hướng số tiền mặt dôi từ các nền kinh tế phát triển có lợi tức cao về lại các thị trường trong nước.

Các thị trường tiền tệ và chứng khoán tại Ấn Độ và Indonesia sụt giảm, trong khi Brazil, Nam Phi và Thổ Nhĩ Kỳ phải gánh chịu những thiệt hại về tín dụng thế chấp. Thâm hụt trương mục vãng lai lớn là triệu chứng của một nền kinh tế trước khủng hoảng, đầu tư nhiều hơn tùng tiệm. Kết quả là các nền kinh tế đang nổi đang sa vào những cái bẫy chính sách các chiến lược phòng ngự chính thống cho đồng nội tệ giảm giá thường là tăng lãi suất, một chọn lọc khó chịu cho các nền kinh tế đang phát triển, cũng đang trải qua áp lực giảm sút tăng trưởng kinh tế.

Sụt tầng nước gây ra hay hay “hố tử thần”.

Hiện tượng sụt lún đất khiến 7 ngôi nhà bị nứt tường rỗng chân móng nhà, đặc biệt khiến dãy nhà trọ của bà Vũ Thị Xuân bị sập, đổ

Sụt tầng nước gây ra “hố tử thần”

Dưới tác động của động thái nước dưới đất, các khoảng rỗng này phát triển lớn dần và tạo thành các hố sụt ẩn dưới lòng đất.

Hố sụt nằm giữa phòng ngủ của chị Bùi Thị Thủy (43 tuổi) khiến sờ soạng đồ đạc trong phòng gồm ti vi, tủ quần áo, máy giặt, xe máy đều bị hố sâu nuốt chửng.

"Hố tử thần" xuất hiện ở khu dân cư Thủy Sơn, phường Cẩm Sơn, TP Cẩm Phả vào sáng ngày 21-8 Ông Nguyễn Văn Bình, Phó Chủ tịch UBND TP Cẩm Phả, tỉnh Quảng Ninh - nơi liên tiếp xuất hiện các “hố tử thần” do sụt lún đất thời gian gần đây - cho biết sẽ tiến hành siêu âm một số khu vực xảy ra vụ sụt lún đất để có hướng xử lý, khắc phục và đối phó.

Gần chục thanh niên trong xóm cứu được chị Thủy đang chới với bên miệng hố.

Trong quá trình lâu dài và liên tục, nước ngầm đã bào mòn và rửa trôi các nguyên liệu dễ hòa tan tạo thành các lỗ rỗng. Theo thống kê của cơ quan chức năng, từ năm 2012 tới nay, chỉ riêng tại địa bàn phường Cẩm Sơn, TP Cẩm Phả đã ghi nhận được 7 hiện tượng sụt lún diễn ra. Theo đó, tại mỗi điểm sụt lún, các chuyên gia của Công ty Cổ phần Công nghệ địa vật lý (Bộ Tài nguyên và Môi trường) sẽ dùng radar để khảo sát lòng đất trong vòng đường kính 300 m, để đánh giá thực trạng địa chất của các khu vực này.

Gần đây, trên địa bàn TP Cẩm Phả liên tiếp xuất hiện các “hố tử thần” do sụt lún đất. Theo ông Nguyễn Hữu Hào, 1 chuyên gia của công ty đã trực tiếp khảo sát tại hiện trường vụ sụt đất thất kinh rạng sáng ngày 26-8, thì duyên do cơ bản là sụt tầng nước.

Hố sụt lún có đường kính hơn 7 m, sâu 3 m, ảnh hưởng nghiêm trọng tới 1 hộ dân và 6 hộ liền kề. Ngoài ra, cũng trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh, vụ sụt lún ở khu 3, khu 4, phường Cao Xanh, TP Hạ Long vào ngày 26-6-2013 khiến hơn 30 hộ phải di dời đến địa điểm tái định cư. Tuy nhiên, sự sụt lún này chỉ diễn ra cục bộ, không có tính lan truyền. Hố to nhất miệng rộng hơn 10 m, sâu khoảng 6 m.

Theo ông Hào, đây cũng là duyên cớ gây ra các vụ sụt lún trong vòng 2 năm qua trên địa bàn TP Cẩm Phả.

Tuy nhiên, chị Thủy cũng phải nhập viện điều trị vì quá nhiều vết thương trên người. Vụ sụt lún nghiêm trọng ở giữa nhà dân xảy ra vào khoảng 1 giờ sáng ngày 26-8, tại tổ 30, khu Hải Sơn 1, phường Cẩm Đông, TP Cẩm Phả. Hiện tại, còn khoảng 40 hộ trong diện di dời đang đợi để ổn định cuộc sống tại nơi ở mới an toàn.

Rạng sáng ngày 21-8, tại tổ 3 khu Thủy Sơn, phường Cẩm Sơn, TP Cẩm Phả xuất hiện nhiều điểm sụt lún đất, tạo ra 5 “hố tử thần” ở sát đường đi và khu dân cư.

Trong ngày 27-8, các chuyên gia của Công ty Công nghệ địa vật lý đã đi khảo sát một số khu vực để có những tính toán cho việc siêu âm sắp tới. Theo các nhà chuyên môn, các khu vực lún sụt là vùng lấn biển, lâu ngày hình thành các khoảng rỗng trong tầng đất đá yếu, bở, rời. Qua đó làm cho nền móng các hộ dân trên đó yếu đi dẫn đến hiện tượng sụt lún.

Ngoại giả, những rung chấn từ lòng đất đã khiến khoảng hơn 10 nhà ở khu vực này bị ảnh hưởng, trong đó 8 hộ phải di dời nguy cấp. Ông Minh cũng cho biết thêm đây là hiện tượng về cấu tạo địa lý chứ không có khai phá than dưới lòng đất như nhiều người dân lo ngại. Ông Nguyễn Trọng Minh, Chủ tịch UBND TP Cẩm Phả, cho biết trước khi xảy ra sự cố sụt lún vào sáng ngày 26-8 vừa qua, qua khảo sát và đo ảnh điện 2D, công ty Công nghệ địa vật lý đã nhận định vị trí sụt lún nằm trên vùng đất có chứa nước ngầm.

Thứ Hai, 26 tháng 8, 2013

8 cách làm duyên vui vui cho phòng ngủ


 dùng vải nhiều lớp 

Để tạo sự êm ấm cho phòng ngủ, bạn nên sử dụng các loại vải nhiều lớp cho gối, đệm và chăn. Các loại vải như nhung, lanh hay cotton đều sẽ mang lại cảm giác rét mướt cho phòng ngủ. Tùy theo sơn tường, các độ nội thất khác trong phòng mà bạn nên chọn màu sắc sao cho hạp tránh việc xung đột màu sắc tạo nên cảm giác mệt mỏi và ngột ngạt.

 Các tác phẩm nghệ thuật 

 
 

Các tác phẩm nghệ thuật là một trong những cách dễ nhất để mô tả cái tôi cá tính của chủ nhân trong phòng ngủ. Những tác phẩm nghệ thuật sẽ mang lại một cái nhìn mới cho phòng ngủ. Một bức tranh lạ mắt hay một bức tượng độc đáo là phòng ngủ sẽ trở thành “lung linh” hơn.

 Đèn ngủ 

 
 

Đèn ngủ không chỉ là vật trang trí mà còn là phụ kiện giúp mang lại sự ấm áp cho phòng ngủ. Khi mua một chiếc đèn ngủ, bạn không nên chỉ tụ hợp vào mẫu mã mà còn cần phải xem xét đến ánh sáng của nó. Một chiếc đèn ngủ với dạng hình bắt mắt và ánh sáng ấm áp sẽ là phụ kiện hoàn hảo để bạn thêm "sắc" cho phòng ngủ.

 Hoa tươi 

 
 

Hoa tươi là phụ kiện phòng ngủ bạn nên có. Tùy theo tâm trạng và thời tiết mà bạn có thể thay đổi màu hoa, loại hoa cho hạp. Những bông hoa sẽ giúp bạn nâng cao tinh thần và là một cách để thêm sự lãng mạn, ngọt cho phòng ngủ.

 Góc thư giãn 

 
 

Ngay cả khi phòng ngủ giới hạn về diện tích thì bạn cũng không nên chỉ có giường và tủ trong phòng. Một góc nhỏ trong phòng được dành để đọc sách hay nhắm nháp một tách trà sẽ giúp bạn dành nhiều thời gian trong phòng ngủ hơn. Nến thơm và ánh sáng mở ảo trang hoàng cho góc thư giãn cũng sẽ giúp phòng ngủ thêm rét mướt hơn.

 Nội thất khác biệt 

 
 

Hãy  thi công trần vách thạch ao ở Hà Nội  sử dụng trí tưởng tưởng của bạn để mang những đồ nội thất lạ mắt đến phòng ngủ. Chiếc tủ gỗ cũ của bạn có thể sẽ trở nên vật trang trí nổi trội nếu được sơn mới và vẽ lên đó những họa tiết bắt mắt. Một chiếc ghề kiểu cũ hay một chậu cây dáng “độc” sẽ giúp phòng ngủ của bạn bừng sáng.

 Thảm sàn 

 
 

Thảm sản cũng là một phụ kiện sạch để thể hiện cái tôi phong cách của bạn trong việc trang hoàng phòng ngủ. Khi chọn mua thảm sàn, bàn cần phải tính đến sự hòa hợp giữa họa tiết, màu sắc của thảm sàn với màu tường và các vật dụng khác trong phòng.

 Gam màu trội 

 
 

Sự dụng gam màu nổi bật cho phòng ngủ cũng là cách để mang lại sức sống cho không gian quan trọng này. Dùng gam màu cam cho phụ kiện trong một căn phòng được sơn màu trung tính sẽ “thổi bùng” xúc cảm trẻ trung, năng động. Nếu không thích màu cam, bạn có thể chọn màu xanh ngọc, xanh lá cây hay màu đỏ.

 Lê Anh 

Biên dịch theo EHow 


Xu hướng tiêu dùng "xanh" trong nội thất nhà còn rất nóng ở.

Bộ bàn ăn xinh sử dụng Laminate màu trắng và đen

Khuynh hướng này đang được củng cố bởi làn sóng chuyên gia nước ngoài đến Việt Nam làm việc lâu dài càng ngày càng nhiều, họ đều thích ở trong những căn hộ được trang trí có thẩm mỹ, đẹp, hiện đại, xanh sạch, thân thiện và bảo vệ môi trường. Đáp ứng phân khúc thị trường này, nhiều chủ đầu tư đã đầu tư nhiều căn hộ rồi tu chỉnh, thiết kế nội thất trông rất sang trọng, để cho người nước ngoài thuê.

Qua khảo sát thực tế cho thấy, gần đây phần đông các chủ đầu tư đã biết cách sử dụng và trang hoàng bằng gỗ công nghiệp, những căn hộ này dễ được bằng lòng và cho thuê hơn là dùng gỗ thiên nhiên hay veneer thiên nhiên. Tìm hiểu thêm, chúng tôi được biết người nước ngoài luôn đòi hỏi trình độ thẩm mỹ rất cao, trong khi họ cũng rất ý thức việc bảo vệ môi trường, bởi vậy có đến 95% căn hộ ở nước ngoài được dùng gỗ công nghiệp vì những lý do như đã nói, đẹp, đương đại, xanh sạch, thân thiện và bảo vệ môi trường.

Tại sao như vậy? Một chuyên gia hàng đầu về lĩnh vực gỗ công nghiệp cho biết hiện thời trào lưu sử dụng gỗ công nghiệp đang rất phổ biến, đặc biệt đối với nội thất chung cư bởi ưu điểm vượt trội như hiện đại, sang, dễ thiết kế, phong phú về màu sắc, yếu tố quan yếu nhất là giá thành khôn xiết hợp lý so với gỗ tự nhiên hay veneer.

Cũng theo chuyên gia này, ngày nay có đến 90% căn hộ ở Việt Nam dùng các loại cửa nhôm, nhôm kính, cửa nhựa, phòng ngủ hầu như được trang bị ván sàn, còn gọi là Laminate floor, các nội thất khác bằng gỗ tự nhiên, nên chi sau khi lên hoàn chỉnh vớ nội thất cho một căn hộ sẽ không được bắt mắt và đồng bộ như dùng toàn bộ đồng nhất một loại vật liệu.

Theo ông, bản chất ván sàn Laminate floor chính là gỗ công nghiệp, có mối liên quan với các loại gỗ công nghiệp khác như Laminate, MFC, Acrylic. Như vậy, chúng ta kết hợp những nguyên liệu này lại với nhau thì sẽ được một bộ phối màu hoàn hảo và không bị “lệch pha” hay nhảy tông màu của nguyên liệu dùng. Giống như câu thành ngữ ông bà ta ngày xưa thường nói: “Nồi nào úp vung đó”, khi đó vớ căn hộ sẽ có sự phối hợp hoàn hảo, quá trình chuyển đổi từ chất liệu đến màu sắc cũng sẽ “ngọt” hơn.

Thiên hướng dùng chất liệu Acrylic và Laminate còn được ưa thích bởi phí đầu tư hợp lý hơn nhiều so với dùng gỗ tự nhiên và Veneer. Chị Kim Cúc, một cư dân  trần vách thạch cao đẹp tại Hà Nội, cung cấp thiết kế thi công  đang sinh sống tại khu thành thị mới Phú Mỹ Hưng TP.HCM, cho biết chị hiện đang sở hữu gần chục căn hộ cho thuê cũng ở đây. Chị tâm tư, lúc trước chị thường thuê những đơn vị décor căn hộ của chị bằng gỗ tự nhiên, giá cao hơn rất nhiều. Thường nhật, một căn hộ hai phòng ngủ ở khu Sky Garden, diện tích 70m2, lúc trước chị sử dụng gỗ tự nhiên phối hợp veneer phí tổn tầm khoảng 250 đến 300 triệu đồng. Còn gần đây, những căn hộ mới chị chuyển sang sử dụng gỗ công nghiệp, chi phí vào khoảng 130 triệu đồng, rõ ràng vừa tần tiện, vừa đẹp, phong phú về màu sắc và đặc biệt lại rất dễ cho người nước ngoài thuê vì họ rất chuộng những loại vật liệu như vậy.

Theo chị Kim Cúc, chuyển đổi việc dùng vật liệu không chỉ làm căn hộ trông hoàn hảo nhưng mà rất dễ, trong khi vốn bỏ ra thấp hơn thì đúng là một cách đầu tư hiệu quả nhất. Chị cười, cách đầu tư này có thể coi là một trào lưu cũng giống như dạng thức ăn nhanh Fastfood vậy thôi. Vì chưng, không chỉ với những căn hộ trong Khu thành thị mới Phú Mỹ Hưng cần có sự hoàn hảo như vậy, mà thực tại chương trình xây dựng các căn hộ giá rẻ, các căn hộ thuộc chương trình nhà từng lớp đang bung ra, cũng nên để ý tới thiên hướng tiêu dùng này. Đây chính là cách để người ít tiền khi dùng căn hộ nhỏ có thể được ở trong một căn nhà đẹp đẽ, hiện đại và tiện nghi với chi phí thấp nhất, thích hợp với cách sống trong một thành thị đương đại mà chính quyền thành phố đang rất nỗ lực thực hiện.

Phối hợp Acrylic bóng gương và Laminate da cho nội thất căn hộ 70m2 2 phòng ngủ

Bộ bàn ăn xinh xắn sử dụng Laminate màu trắng và đen sơn cạnh bàn màu đen nhìn rất đương đại

Cửa đi thông phòng làm 100% bằng Acrylic

Tủ áo phòng ngủ master dùng cánh Acrylic khổ lớn cao đến 2m2, trông khá mạnh mẽ

Vớ nội thất phòng ngủ nhỏ sử dụng chất liệu MFC màu gỗ tự nhiên thật nhã và yên ấm

Bộ bếp tuyệt đẹp được bố trí trong góc hẻm nhỏ xíu của căn hộ, nhìn rất nhỏ nhưng mà tạo được một bộ bếp với công năng sử dụng tuyệt trần


Chủ Nhật, 25 tháng 8, 2013

Volkswagen có chiếc thêm mới vào xe thứ 10 triệu.

Volkswagen là hãng xe Đức danh tiếng, lừng danh với con bọ Beetle trên khắp thế giới, như là một nét văn hóa riêng biệt

Volkswagen có chiếc xe thứ 10 triệu

Tô Tùng   Theo ae. Ra mắt tại Mexico, chiếc xe sẽ được tải sang đại lý đặt tại Mỹ.

Nhà máy của Volkswagen tại Mexico là nhà máy lớn nhất tại Bắc Mỹ, bắt đầu sản xuất Volkswagen từ năm 1967 với phiên bản Beetle cổ điển. Chiếc xe thứ 10 triệu là chiếc Volkswagen Beetle GSR, lấy cảm hứng từ những con bọ Beetle nổi trội những năm 1970. Nhà máy này cũng sinh sản Volkswagen Jetta và Jetta SportWagen cho thị trường Mỹ. Chiếc xe thứ 10 triệu cũng là một chiếc Con bọ, một sự trùng hợp ấn tượng.

Volvo mới cập nhật được "bật đèn xanh" xây nhà máy ở Trung Quốc.

Geely hiện đang sở hữu các thương hiệu xe như Geely, Gleagle, Emgrand và Englon, những thương hiệu còn ít tiếng tăm ở thị trường phương Tây. Trong một tuyên bố, Volvo cho hay một nhà máy sinh sản động cơ đặt ở thành phố Trương Gia Khẩu, miền Bắc Trung Quốc sẽ đi vào hoạt động trong mùa Thu năm nay trong khi một nhà máy lắp ráp ở thị thành Đại Khánh, miền Đông Bắc Trung Quốc sẽ đi vào hoạt động trong năm 2014.

Volvo, hiện có một nhà máy ở tỉnh thành Thành Đô, miền Tây Nam Trung Quốc, đã bị Geely thâu tóm năm 2010.

Tuy nhiên, tuyên bố trên không cho biết số tiền đầu tư cho hai nhà máy này. Huy Bình (Vietnam+). Cả hai nhà máy này đều là liên doanh, trong đó Volvo nắm 30% cổ phần trong khi các công ty thuộc Geely nắm giữ số cổ phần còn lại. Volvo đang tập hợp vào thị trường Trung Quốc trong bối cảnh thương hiệu xe này đang phải vật lộn với cuộc khủng hoảng ở thị trường châu Âu.

/.

Né 2 mới cập nhật xe máy lấn tuyến, cả gia đình gặp nạn.

Op Mart thì bị chiếc xe tải mang BKS 79C - 02673 do anh Nguyễn Văn Hùng (ngụ tỉnh Khánh Hòa) điều khiển tông từ phía sau

Né 2 xe máy lấn tuyến, cả gia đình gặp nạn

Hiện trường vụ tai nạn làm xe máy bà Duân nát đuôi Vụ tai nạn khiến chiếc xe máy bị kẹp nát phần đuôi, rất may bà Duân chỉ bị thương nhẹ. Vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 22 giờ 30 phút ngày 22-8, trước số nhà 200 đường Y Wang, phường Ea Tam, TP Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk.

Vào thời điểm trên, bà Nguyễn Thị Duân (SN 1958, ngụ huyện Krông Búk, tỉnh Đắk Lắk) điều khiển xe máy BKS 47C-U1 00102 lưu thông hướng huyện Krông Búk – TP Buôn Ma Thuột. Do vết thương quá nặng ở đầu nên cháu Lê Đức An phải chuyển vào Bệnh viện Nhi đồng 1, TP HCM, hiện đang trong tình trạng nguy khốn. * Khoảng 6 giờ 30 sáng ngày 23-8, một vụ tai nạn khác cũng xảy ra trên địa bàn TP Buôn Ma Thuột

Né 2 xe máy lấn tuyến, cả gia đình gặp nạn

Khi đến trước số nhà 200 đường Y Wang thì bất thần xuất hiện 2 xe máy chạy ngược chiều lấn tuyến nên anh Thuấn đã đánh vô lăng sang phải nhưng quá tay khiến chiếc xe húc đổ tường rào, biển lăng xê, nứt tường căn nhà số 200 rồi lật ngửa.

Vụ tai nạn làm cả gia đình anh Thuấn bị thương nặng, được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Đắk Lắk. Khi đến đường Nguyễn Tất Thành, đoạn gần trước siêu thị Co. Chiếc ô tô do anh Thuấn điều khiển tông sập tường rào, biển lăng xê và nứt tường nhà dân Vào thời khắc trên, anh Lê Đức Thuấn (SN 1980, ngụ xã Ea Kao, TP Buôn Ma Thuột) lái xe ô tô 4 chỗ mang BKS 47A-05323 chở vợ là chị Đào Thị Loan (SN 1989) và 2 con là Lê Đức Trung (SN 2007), Lê Đức An (9 tháng tuổi).

Có một con đường "ma quái" đã làm mới ở Hàn Quốc.

Anh tài xế lấy dũng mãnh nổ máy lái ngược trở lại chân con dốc, rồi tắt máy xuống xe

Có một con đường

Với những người chưa trải nghiệm, ai cũng bán tín bán nghi. Sự kì bí đó nên con đường này trở nên nức tiếng, nó được đặt rất nhiều tên như “con đường ma quái”, “con đường bí ẩn”, thậm chí, còn được gọi bằng cái tên khủng khiếp hơn: “con đường yêu tinh”. Câu chuyện về người trước hết phát hiện ra con đường này giờ chỉ được truyền khẩu trong người dân đảo.

Cũng có người giảng giải đây chỉ là hiện tượng mang tính ảo giác. Chiếc xe tải sau khi bò ngược con dốc vẫn còn nằm cách đấy một đoạn không xa

Có một con đường

Dân làng không ai tin, cùng nhau kéo lại chỗ con dốc để kiểm chứng. Trước sự chứng kiến của hàng chục người, một lần nữa chiếc xe lại lặng lẽ bò ngược lên dốc… Và để giải thích cho hiện tượng này, người ta cho biết là trên đoạn đường khoảng 100 mét đó thường xảy ra hiện tượng khúc xạ ánh sáng.

Không chỉ riêng Hàn Quốc mà ngay cả Trung Quốc cũng có một “con đường ma quái” như vậy tại sườn núi Mạo Sơn thuộc thị trấn Thanh Thủy Đài khu Tân Thành, Thẩm Dương. Hoặc là một chiêu marketing du lịch của đất nước. Họ cho rằng đây có thể là một trò bịp bợm vớ vẩn nào đó

Có một con đường

Quá hoảng sợ, anh lái xe bỏ chạy về làng hô hoán, kể với người dân. Vào những ngày có nắng hoặc không mưa, những người đi tới nơi đây thường bị ảo giác, họ nhìn bằng mắt thì cảm thấy là con đường này đang dốc lên nhưng bản tính là nó đang dốc xuống.

Chi Na (TTVN). Sau đó, anh trở lại và kinh ngạc khi thấy chiếc xe tải dù đã tắt máy bỗng từ từ bò ngược lên con dốc cao, thậm chí, càng lúc càng phóng nhanh.

Tháng 4/1990 người ta phát hiện ra một điều kỳ lạ, đó là mọi công cụ khi đi qua dốc này, lên dốc thì rất nhẹ nhõm, thậm chí xe đạp không cần đạp vẫn chạy, nhưng khi xuống dốc thì khá nặng nhọc

Có một con đường

Con dốc này dài chừng 80 m, rộng khoảng 15 m và khá bằng phẳng, cao phía Tây và thoải dần về phía Đông. Và có một cách đơn giản để thẩm tra xem con đường đang đích thực dốc lên hay dốc xuống đó là đặt một vật tròn xuống dưới mặt đường và nhìn xem nó lăn về hướng nào.

Họ kể lại rằng trong một lần chở hàng, anh lái xe dừng xe ở chân dốc để đi vệ sinh. Nhưng dù là lý do gì thì người dân ở đây cũng thu bộn tiền từ việc bán vé đậu xe và bán các món ăn nhẹ dân dã như bắp nướng, bánh bao, khô mực… bởi bất cứ đoàn khách du lịch nào đến Jeju cũng ghé đến đây để được tận mắt chứng kiến.

Hà Tĩnh: Xe Camry đâm liên tục 3 công cụ trên vỉa hè.

Nguyên do vụ việc đang được các cơ quan chức năng điều tra làm rõ

Hà Tĩnh: Xe Camry đâm liên tiếp 3 phương tiện trên vỉa hè

Sau đó, chiếc xe Camry nối lao vào xe ô tô Toyota Innova mang BKS 38H-9459 và xe Camry mang BKS 38A-00636 (đều chưa xác định được chủ xe) đang đậu gần đó. Theo Sinh Thái - Phong Phương (DT).

Hậu quả, chiếc xe máy nát bét, chiếc xe Toyota Innova bị hỏng nặng phần đuôi, 2 chiếc xe Camry bị hỏng nhẹ phần đầu, chiếc xe gây tai bạn bị vỡ 2 túi khí. Lúc đó có 2 người đang ngồi trên xe máy nhưng may mắn cả hai kịp nhảy ra ngoài tháo thân.

Hiện trường vụ tai nạn   Những người chứng kiến cho biết, vào khoảng thời kì trên, chiếc ô tô Camry mang BKS 38N-6668 (chưa xác định được người lái xe) lưu thông từ hướng quốc lộ 1A vào đường Phan Đình Giót, khi đến địa điểm trên thì mất vô lăng lao lên thềm, đâm vào chiếc xe máy Air Blade mang BKS 38T1-3844 đang dừng. Rất may không có ai bị thương. Ngay sau khi vụ tai nạn xảy ra, Công an phường Nam Hà và Công an TP Hà Tĩnh đã có mặt để bảo vệ hiện trường và điều tiết liên lạc.

Vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 2h chiều nay 24/8, tại đường Phan Đình Giót, phường Nam Hà, TP Hà Tĩnh.

Lại mới nhất quy định chị em ngực lép không được lái xe.

Tấn sĩ Cao Văn Thịnh, Trưởng khoa Ngoại lồng ngực - huyết quản, Bệnh viện dân chúng 115 (TPHCM) khẳng định: "Nếu đưa ra quy định cứng nhắc, không kèm với các khía cạnh khác (chức năng hô hấp và bệnh lý của phổi) thì sẽ không thuyết phục người dân

Lại quy định chị em ngực lép không được lái xe

Những người thấp bé, nhẹ cân có chiều cao dưới 1,45 m cũng bị dự thảo xếp vào nhóm không đủ điều kiện được lái xe máy 50 cm3 trở lên.

Cụ thể, muốn được lái xe máy, cả nam và đàn bà đều phải có lực kéo thân là 70 kg, lực bóp tay thuận 26 kg, lực bóp tay không thuận là 24 kg.

Bằng tài xế hạng A3, A4, B2 thậm chí "cao cấp" hơn nữa là cấp bằng hạng C, D, E, F, A2…đối với những bộ "ngực khủng" tương ứng.

Ngoài những tiêu chuẩn trên, dự thảo cũng xếp những người bị các bệnh da liễu, lây nhiễm như bị vảy nến, vảy cá, nhiễm nấm có khả năng lây lan, da liễu mãn tính.

Trước đó, quy định của Bộ Y tế về tiêu chuẩn sức khỏe người điều khiển phương tiện liên lạc cơ giới đường bộ đã gặp phải nhiều ý kiến trái chiều từ dư luận.

Ông Tạo cho rằng: "Chúng ta đã lắp ghép một cách quá máy móc những tiêu chuẩn đã có từ thời xa xưa mà chưa tâm tính xem bây chừ những quy định đó có còn ăn nhập hay không. Đều không đủ tiêu chuẩn để điều khiển phương tiện tham gia giao thông Bên cạnh đó, người điều khiển dụng cụ còn phải có sức khỏe đạt mức "lực sĩ".

". Ngay cả đối với phụ nữ khi mới tham gia tập thể hình cũng chỉ có thể kéo được được khoảng 60-65kg, lực bóp tay cũng chỉ đạt 23-24 kg thôi. Trong khi đó, ông Trần Quý Tường, Phó Cục trưởng Cục Quản lý khám, chữa bệnh (Bộ Y tế), cho rằng đây là tiêu chuẩn cấp thiết bảo đảm sức khỏe người tài xế và an toàn giao thông.

Hồng. Những người suy thận (theo từng cấp độ bệnh) cũng bị xếp vào nhóm “không đủ điều kiện” tài xế theo từng hạng xe.

Trọng lượng quy định cũng phải đạt ngưỡng tối thiểu 40kg. ". Anh Nguyễn Văn Ngọc, chủ một trung tâm thể hình ở đường Hai Bà Trưng, Hà Nội cho rằng đây là một quy định hết sức vô lý: “Nam giới có thể dễ dàng vượt qua được quy định trên nhưng với nữ giới thì quá khó.

Ông Khương Kim Tạo, Phó Chánh văn phòng Ủy ban An toàn liên lạc nhà nước cũng đồng quan điểm về tính bất hợp lý của dự thảo. ". Vào nhóm không đủ điều kiện sức khỏe để cấp bằng tài xế hạng A2, A3, A4, B2, C, D, E, F. T. Theo dự thảo, những người không đủ chiều cao, cân nặng, mắc một số bệnh về da liễu.

Cùng đó, những người bị bệnh trĩ độ I trở lên cũng bị xếp vào nhóm không đủ điều kiện tài xế ô tô tải nặng. Ngay cả những người có vấn đề về hệ tiêu hóa như loét dạ dày - tá tràng có biến chứng chảy máu hoặc đã mổ nhưng kết quả không tốt; hay viêm loét, hẹp thực quản; dãn tĩnh mạch thực quản; viêm loét ruột già xuất huyết; rò lỗ đít, nứt kẽ lỗ đít; áp xe gan, xơ gan.